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改装车型:20款奥迪A6L C8 3.0T
改装项目:AP大六活塞+AP原厂刹车盘,后电子刹车+后加大盘,20寸定制BBS款双片锻造轮毂,RS中网,三代胎压监测,BLOX锻造螺丝。
改装地点:车尚改深圳旗舰店
改装升级更多的是一种情怀,今天这台刚刚提车的新A6L之前就已经预定好了所有要升级的配件,而且部分早前就已装车,说来话长,19款2.0T置换20款3.0T,前车改的配件能换的都已经换过来了,今天又如约到店升级以下外观配置。不是说原车的就不好,厂家出厂考虑到市场定位,成本等原因,所以原车配备的只能是够用罢了。如果对汽车各种性能和配置有追求,是肯定接受不了原车自带的配件和低配功能。今天我们先来搞一波外观件,看图!
准备装车了。
英国AP大卡钳。
AP原装刹车碟。
日本奔富电子手刹卡钳。
AP原装刹车油。
BLOX12.9级锻造螺丝。
准备上车咯。
原车3.0T六活塞刹车,猜猜看这刹车后来哪里去了。
瞧瞧~
啧啧啧。。。
其实,轮胎也配了新的。
具体过程不多说了,直接来效果图。
怎么样?
(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着枪灰色,质感十足。)
漂亮!
在这之前车主以及改过四出排气,贴了改色膜,换过高清矩阵大灯动态尾灯,以及其它配置。
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