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去年想买540，可惜订不到车，然后提了s4！
按顺序说下一年多的改车及用车感受：
1、车衣+二代胎压：胎压是个好东西，用的都懂；
2、HJS头段：更换头段前声音确实有点小，换了之后声音会大点，但想成为街上最靓的仔，还是换排气吧。另外对于更换头段后得扭损失问题，在经济舒适模式下基本可以忽略，在动态不挂s模式下，或者自定义动态声浪不挂s模式下（即四排气均开），低扭确实有损失，但是在能接受的范围。至于如何开排气，舒适经济模式只开第三根，动态开四根，与挂不挂s档无关，自定义动态声浪要开四排气上车请切换至动态模式再切回自定义；
3、BO：原厂没选BO，那个效果跟5块的耳机差不多，然后花更多的钱买一个减配的BO，实属无奈，但是效果还是立竿见影，虽然也没有太好；
4、副驾仪表+灯带+卡布尔后唇：没什么实质用处，但卡布尔后唇还是蛮香的，值得拥
5、Rays G025：轮毂一只9.3Kg 数据8.5j et35 r19，原厂一只12kg左右吧。干净的轮毂视觉效果很不错，但是没钱换gts6 380，总觉得有点空。另想买得车友，建议选et28，效果应该更好；
6、KWV3：俗话说一低遮百丑，换上后除了帅了之外，支撑力更好，变道更有信心，软硬跟原厂调的差不多，属于我可以接受的范围。但调的那个过程嘛，就不啰嗦了；
7.Forge红色中冷：大家说夏天了要降低进气温度，然后换上了，并没发现有什么区别；
8、Dtuk二阶外挂：01可以崩到3.7，不想折腾刷程序，外挂可以想开就开，想关就关，安全稳定
外观没怎么改，还是觉得原厂最耐看。
（与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着紫色和宝石蓝，运动感十足。）
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