BLOX 改装集是踩坑还是入坑？丰田汉兰达小改升级分享

转自“汽车之家论坛”，特此感谢作者“LMRacingMP”，如有异议请联系删除！

前言

今天介绍一台日常代步大汉的升级情况，可能和平时论坛的方法会有不同。也算是代表了一定的个性化。

清单

-EXART iVSC头段200目催化
-EXART AIS V8声浪模拟进气
-3M整车隔音舒适性改造
-爱丽全车贴膜
-至尊高配版氛围灯
-BEllof新款Neo手机遥控双色雾灯
-TEIN SAZ4 40mm H.B.S技术增高减震器
-力爽4倍法拉电容电库
-BLOX 20mm 垫片法兰

爱丽全车贴膜&3M整车隔音舒适性改造&氛围灯

如果你了解丰田，那么车身油漆一贯的薄而易划也就是常事了，到手先来个全身贴膜，加个防物理攻击。
其次便是就这台车的异响问题进行解决，3M隔音搞起来。

隔音除了车门，叶子板和轮毂内衬也不要忘记哦~

氛围灯。

EXART AIS 进气&EXART 头段

这2个产品的选择来自于汉兰达攻略下篇，因为车子在2000转的时候，动力稍弱，且有难听的声浪，所以我们选择这款由日本社长手工焊接的进气管+雷克萨斯原装的GR系列发动机上使用的发声器，经由实践可得，安装EXART AIS后，声音好听，异响音变小很多，2000转左右感觉油门变松。可以说，除了价格稍贵，其他的没毛病！
而EXART iVSC头段200目催化的选择，也是无可厚非，原厂排气的动力损失还是很大的。

BELLOF双色雾灯&力爽电库

BELLOF的新款Neo手机遥控双色雾灯，可以说是目前市面上最先进，最有逼格的雾灯灯泡！这款双色雾灯双色可变，能在6500K的白光（明亮度可达4500流明）、2900K黄金光两色温之间来回切换，通过手机APP进行操作即可，非常的简单！

力爽电库，可以均衡全车的电量。

TEIN SA Z4减震&BLOX法兰&拉杆

原装减震设定也是非常不错的，有相对足够的回弹和反馈，但是遇到较大颠簸路面或者坑的时候，整车承受此冲击力后会有较大的减震触底的极限现象，针对这个方面做提升的话，非常的建议使用TEIN的这款，因为H.B.S的技术可以带来无限的舒适度。而后汉兰达可用增高减震Z4也发表了，所以车主这边选择了这套舒适性很高的Z4。
PS:最高可升高车身4公分哦~

这里加装了BLOX 20MM的法兰盘，除了美观之外，更是为了车辆稳定性和改善车辆过弯侧倾方面。同时某宝淘来的加强件也一并加装~（真的跟demo的汉兰达一毛一样）。

（改装BLOX的锻造法兰盘后，轮毂与轮眉刚好齐平，整车的视觉效果更加饱满，而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽，车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了，操控性也得到了提高，所以改装法兰盘，不仅让外观更加饱满，加上操控性的提高，实现了一举两得的改装效果。与垫片搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。）