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不知不觉我的w205 c300已经陪我走过四年，一路走来，我觉得它是我喜欢的那台车，尽管网上有很多爆出的小毛病，但是我感觉我的车都没有遇见过！为了心中的热爱，改装一直没有停下脚步…
没换轮毂之前的样子！
性感的翘臀！
【本次升级 】：
刹车系统 ：原厂四活塞卡钳，打孔刹车盘
轮毂： Rays g25 19寸 （前8.5j 后9.5j）
轮胎：倍耐力 p0
螺丝：BLOX 12.9级锻造螺丝
卡钳更换！
更换刹车卡钳，要根据自身车型，需求更换，我的车目前没有刷ecu ，原厂245p，选择原厂四活塞制动卡钳，个人觉得足矣，而且最主要原因是原装位替换，不需要改桥位，提高了刹车的匹配度，稳定性。
这是换好后，忽略车子有点脏！
这是轮毂安好后的效果，一直觉得五星轮毂加这个刹车很饱满！忽略我的车此时很脏！
刹车升级前，更换了刹车油。本次顺便给后电子刹车加装了一个刹车盖，改色，贴纸手动完成！
这是后电子刹车改后效果，刹车盘升级打孔盘！
后刹车盘调试中。
四条胎6000多大洋。
四个19寸倍耐力p0是开车拉回来的，前235 40 r19 后255 35 r19。这次没有用防爆胎，因为容易鼓包，一般市区开，仔细一些问题不大！四个轮胎，不轻啊！
新鲜。
BLOX 12.9级锻造螺丝。
下面一起看看，我的轮毂吧！Rays g25 19寸 前8.5j 后9.5j 现在已经不是很好买了，轮毂套刚撕下！嗯很香！之前一直心心念的bbs fs ，lm，work st1，不是没有合适尺寸就是要等！
之前一直想上个双片的，后来呢时间有点着急，不想等了，g25的，虽然不是那么惊艳，但是很经典，重量可以，所幸就偏竞技风了！
螺丝也是安全部件，本次选用的是BLOX锻造螺丝。BLOX 12.9级外壳型螺栓（防盗）高壳款47mm。枪灰色 螺帽与螺栓完美结合！关于选用什么款式的轮毂和螺丝可以问我。
轮胎装好，准备上车！
为了不伤轮毂上螺丝请大家记得用套筒，和扭力扳手固定！BLOX的一般130-140扭力即可！
前轮搞定！
前轮OK了，顺便来一次内饰清晰，全车大保健！世界未解之谜依然出现，洗好车后，天空下了些雨！
来一个细节图吧！刹车盘刚刚开盘有些锈，踩一脚就好了！
整体效果上图！希望各位看官给个赞！或者评论与我多多交流！欢迎大家探讨！
（与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着枪灰色，质感十足。）
改装清单奉上：
包围 台湾an c63s 包围
碳纤维尾翼
碳纤维后镜壳
中尾段排气：Armytrix
头段排气：FDE
进气：BMC高流量风格
轮毂 :Rays g25 19寸
轮胎:倍耐力 p0
螺丝：BLOX 12.9级高壳版锻造螺丝
刹车：原厂4活塞 加340碳化打孔盘
音响：柏林之声
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