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不上法兰盘还是差点意思丰田汉兰达改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-20 09:02 浏览数: 202 次 收藏成功收藏本文

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以前为了避刹车加了法兰,前15后20mm。改了轮毂后拆了下来,然后看着还是差点意思,然后自己动手加上了,就是千斤顶太费劲了。

 

 

以前换下的BLOX,法兰肯定选质量好的,毕竟轮子上的东西,比原车螺栓强度还高,12.9级的,原车10.9。

 

重新订了一套螺母,好贵10块一颗,说啥是进口锻造,黑色的好像打了防滑胶,不知道是什么。

 

准备工具。

 

后轮。

 

前轮

 

刹车有点叽叽响,拆下刹车片磨一下,拆下这两个螺栓。

 

 

 

需要用个小螺丝刀把那个栓顶出来就可以把刹车片拿出来了,上下各一个。

 

砂纸磨一下。

 

扭力扳手伺候。

 

轮毂螺丝113nm,上法兰120的样子。

 

调到115。

 

(与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择朱红色,运动感十足。)

 

案装前。

 

案装后。

 

改装BLOX的锻造法兰盘后,轮毂与轮眉刚好齐平,整车的视觉效果更加饱满,而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽,车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了,操控性也得到了提高,所以改装法兰盘,不仅让外观更加饱满,加上操控性的提高,实现了一举两得的改装效果。与垫片搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。)

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