半年多的折腾不止沃尔沃S60改装分享

原厂还是原厂，扣子都带全的原厂。

最后墨迹点自己的感慨吧，乐意看就看，不乐意看就无视，想喷你就随便的喷。去年11月上牌，等了一个月，还只有白色，尊荣的意思爱买不买就这一台，提完就开始折腾，到现在基本就这样了，折腾不动了，其实提这车的根本原因就一个字“穷”，当时C300和330耀夜是首选，根本买不起，哈尔滨奔驰就没优惠，C300给订车的都少，330耀夜有八五，但是必须得加装，下来都得40多，同等级动力的再就ATSL，这里就不多吐槽了，之前帖子有写，至于您说A4L？呵呵…最后28万裸车，只能前驱V60，也只能忍了。真的挺搞不懂很多沃尔沃车主那份蜜汁优越感是打哪儿来的，真要秒杀BBA，能这个价位？别人都是DSB？NB上天的四缸双增POLESTAR能员工半价？嗯哼，又TM跑偏了，客观客观，阿弥陀佛。

1、关于动力

提回来不到一个礼拜就刷了RICA的一阶，没办法新动力只有一阶，明显能感受到比原厂的中段扭矩有提升，60往上使劲踹有劲的多，起步没啥太大改善，S挡和D挡区别变小，第一次配套的行走是225 40 18的AD08R，不光起步，行进中踹到底，ESP也狂闪，所以还是前轮换了235的米胖子PS4S，现在好得多，01没上过BOX，估摸着7s左右，车就这玩意，越开越没劲，啥时候能开个几年都摸不到极限的车呢。

哦对了，还有北极星中尾段排气，之前淘的时候有的卖家张嘴就动力提升20%，真TM让人无语，最后还得是聪少，直接把沃尔沃的PDF文档发过来了，原厂原话是“提升动力响应速度”，实际上也就非常非常微小的差别，主要功能还是出声，而且这种所谓的volvo performance是和北极星原车不同的，上了头段，比如JBOM的才有明显感觉，但是真真不敢换，大街上到处的尾气流动检测可不是摆设。这个排气套装里还有个所谓的高流量空气格，和原厂啥区别没有。

2、关于行走部分

原车的PS3+18轮毂提车当天就下了，卖给一个S60L车友了，前后都上的BBS SR 18*8，轮胎用的之前车没怎么用的AD08R，也可以说给自己吹吹牛逼，平常的驾驶习惯把微熔胎搞到工作温度应该是没啥问题的，但是横滨这个大名在外的花纹真的有点名不副实，比RE71R差多了，也许横滨的A050这种真正的半热熔才牛逼？折腾一溜，还是回到了米胖子，本来想前轮上一对CUP2，被广州的卖家拦住了，这地方能用CUP2的窗口太小，也就夏天最热的的两个月，性能出不来而且寿命堪忧，最后妥协了上了次一级的PS4S，后轮就无所谓了，18的轮毂也不换了，一开始就想AD08R放后边就完事了，结果有节目。

前轮19*8.5 ET45 5*108+235 35 19，后轮18*8 ET42 5*108+225 40 18，前胎一套新的，后边一套磨损是一致的，结果装上之后发现舵歪，大约5度吧，不知道是因为啥，和专门卖轮毂轮胎的哥们一起研究，琢磨半天我俩合计难道是因为前后轮周长不同，离地间隙不同导致车身重心变化，付诸实践弄了两条便宜喽嗖的P0，哎，真就好了。

刹车当时看了不少，结果发现只有两个品牌有原厂的合头和桥马，像国内那种AP配不知道哪个作坊做的合头桥马的我反正是不敢用，所有非外观件没把握的，我是坚决不整，自己命重要。两个品牌一个是brembo代工北极星的六活塞，一个是ENDLESS代工ERST六活塞，而且只有前轮，价格实在遭不住，干脆就弄了ERST的前后划线盘换下了事。其实刹车我是真不太懂，但是心理上觉得换前不换后就不得劲，原理上觉得只换前分泵，总泵和调试不动，能对劲？见过太多改刹车就有个视觉效果，性能自己遭罪。

避震没有任何变动，一个是这车本身就是欧系底盘调教，上了19的轮毂，35的胎，扎实程度甚至有些过分暂时够用，另一个还是TMD穷，欧林斯一对就2万多，实在整不起。

3、关于外观内饰

因为就稀罕黑的，但是他就没有黑色的车，所以之前给棚顶后门前盖都贴黑了，结果被交警大哥给摁了，虽然最终逃过一劫，还是老实儿的给膜周了，因为哥们有去鼓捣包碳的渠道，所以到处找拆车件去包碳，其实这个包碳吧，肯定要强于贴纸百倍，但是也不是真正的carbon fibre，没见过现场怎么做，但是猜测是把毛坯件外层都打磨掉，然后上树脂，上碳纤维布再上树脂再烤再打磨抛光，出来的效果足以以假乱真。

内饰上就换了个北极星的盘子，也是因为乞丐版拨片都没有，有点太低，而且最稀罕的两个玩意就是碳纤维和alcantara，就算穷的尿血，也得整，最后是拿了个iphoneX和聪少以物换物的，主驾门板因为之前让我磕了个口子，干脆也上块原厂翻毛的，现在在途还没到手，下回保养直接换了，在这里再吐槽一句，沃尔沃所谓的豪华品牌的尊严都TM体现在配件价格上了，车不贵吧，配件价格吓死你。

中控娱乐很北欧，意思就是功能就是少但是精，不用说苹果carplay，连个导航都没有，所以干脆弄了两个绿联的磁吸底座，整了个12.9的ipad pro贴了上去，磁吸的随时能拿下来，这回谁还说我屏小。

剩下的就是一些小东西了，原厂的远光那真叫蜡烛灯，天黑了啥也看不见，一开始上了个LED，结果沃尔沃这BCM有电压检测，24W的直接报错，想解决就的上解码，不破灯壳子能把解码塞腔里低热量的解码就bellof有，一对3500+1000，还是那个字“穷”，最后换个IPF的卤素了事，近光原厂欧司朗的也差点意思，上了个飞利浦的purewhite，其实就是色温更高的XV，不敢说跟灯厂的比，现在也够用。

这车在我手里基本也折腾到份了，最多再来一块副驾驶门板，还有前杠的中网整体包碳，在这也是感谢有耐心伺候，跟我一起鼓捣的同志们，我属于重度强迫症和躁郁症患者，给朋友和卖我东西的都折磨的不行。

RICA一阶 老谭&热火
北极星中尾 聪少
BBS轮毂 SAM大神
轮胎 大福&广州路宝
ERST刹车盘 老谭
拆车件 聪少&大亮
中网 聪少
包碳 西安老王
威固G05+CP盾甲 东龙
车衣+贴膜 CM

BLOX 锻造螺丝
当然还有最重量级的啊就黑啊，帮我找路子，陪我一起拆装折腾到崩溃。

转自“汽车之家论坛”，特此感谢车主“grapezhan”，如有异议请联系删除，谢谢大家阅读！