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提车也刚好2年了,这2年的不断折腾,改装件的不断调整修改替换,最后呈现出的效果确实令我很满意。
前AP8520加380盘。
后AP8540加355盘。
(与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝,因为是重要的安全部件,他的内核螺母性能达到了10级,还有防盗功能,安全性超越原厂,外壳采用锻造7075-T6铝合金材质,专门为轻量化设计,而且可以拆卸,想换颜色和形状都可以,这里选着枪灰色,质感十足!)
CUSCO避震,前1指后半指。
正常状态轮胎稍微凸出一点点点点。
(改装BLOX的锻造垫片后,轮毂与轮眉刚好齐平,整车的视觉效果更加饱满,而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽,车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了,操控性也得到了提高,所以改装法兰盘,不仅让外观更加饱满,加上操控性的提高,实现了一举两得的改装效果。与垫片搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。)
悬架压下去刚好碰不到叶子板,数据精确到0.5半mm。
前唇的细节处理,改车最重要的是态度。
侧裙线条非常符合60。
为了更好欣赏爱车,专门装修的车库。
2年来只用化学小子和阿达姆斯洗车液,只用泰坦蜡,化学小子洗车手套,化学小子擦车毛巾,每台车独立的擦洗工具。
改完避震大概量了下车高在1350mm不到。
整体的姿态算是非常满意的。
自己改色的1:64车模,按照自己真车配色来的。
夜里非常霸气的车灯。
改装清单:
卡钳:前Ap8520 后Ap8540
(正品ap卡钳,正品ap盘,HLE钢喉,CVZ定制合头桥码,ap刹车油)
刹车皮:前后Endless(很贵,但是也很推荐)
轮毂:ACE AFF02 20寸(改拉丝灰色)
轮胎:倍耐力P0 前255后295
避震:Cusco 绞牙
排气:尾段原厂Nismo竞技排气
中段加粗加厚定制
大灯:前后Stek熏黑膜
螺丝:BLOX 锻造螺丝
法兰:BLOX 锻造法兰盘
前唇:北美款
尾唇:国产
侧唇:定制碳纤维
尾翼:北美原厂尾翼
叶子板:北美原厂真碳纤维装饰
后视镜:北美原厂碳纤维
加强件:Cidep后底拉杆+Cusco顶吧
气嘴盖:rays
进气:Kn
车顶:艾利金属黑膜
中网:改黑
雾灯装饰:改黑
其他:原车前杠下部分、原车局部侧裙、门把手(镀铬部分改碳纤维)、标志等改珍珠黑(油漆)
改车的基本思路就是能不贴膜就不贴膜,我只相信的质感,不要和我说油漆怎么样,我所有的改色的地方都是黑色漆加珍珠粉加鹦鹉清漆,最后水沙磨橘皮纹再抛光,呈现给你的光泽度原厂漆都无法比。
(前唇这种都是1.打磨 2.喷底漆 3.不平整地方刮腻子 4.再喷一遍底漆 5.喷银色 6.做遮盖 7.局部喷珍珠黑 8.喷鹦鹉清漆 9.水沙打磨 10.从粗 中 细三种蜡抛光 11.装车,与车子的接口处自制PU黑色塑料装饰条喷珍珠黑衔接)。
大概就这么多了,外观基本改无可改了,动力方面原厂,够用就行了,实测7.15。
实测7.15,动力改下去潜力不大,够用就行了。
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