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彻底还原后的“二进宫”本田思铂睿改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-18 10:25 浏览数: 203 次 收藏成功收藏本文

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看过前面帖子或者经常逛轮胎的老朋友应该知道我一个月被抓两次就彻底还原了。本以为能咸鱼的过完,可是实在看不下自己的车那么丑,所以还是把大轮子换了上去。毕竟鞋子的差距还是很多的,换了鞋子感觉车好高。因为经常会去山里开,所以原厂避震实在有点忽悠,主要还是丑,特别丑。没有对比就没有伤害,开过低趴的再开原厂高度实在惨不忍睹。

二期前一次贴膜,机盖有很多磨的痕迹没有清除。前后杠、车门重新喷漆的地方的色差也是特别明显。但是又找不出那么好的喷漆地方,犹豫再三还是想贴膜,毕竟整体来说效果更好,就开始物色膜的颜色。很早就想奥迪那种纳多灰,那种很浅很浅,类似白色的灰色。主要也想贴一个比较低调的颜色,去改了行驶证,这样以后也会方便一点。就选了这个火山灰,也是最火的颜色。最终的效果也真的很好,阳光下不对比都说是白色。但是一对比就显出不一样,夜晚的灰更加明显一点。

最近也算做了一次保养,因为用的前普利司通轮胎磨光了。第一套横滨开了4W,这一套2W5,也是有点夸张。就换了一套横滨最新的v552,是原厂si551的升级款,标定是静音舒适,实际效果确实不错。对比以前的胎真的很明显的感觉到软很多,胎噪也小很多。

换了后刹车片,其实前面也有点不行,但是还是想着忍一下,万一就换大鲍鱼了。

自己动手用TPU膜贴了窗框镀铬,效果很好,比纯黑色的效果要好看。熏黑的镀铬,其他暂时也不说了,直接看图吧~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择宝石蓝色,运动感十足。)

 

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