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很高兴遇见你英菲尼迪Q50L改装心得分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-18 10:08 浏览数: 209 次 收藏成功收藏本文

从小就对车感兴趣,是非常感兴趣!!!记得上初二的时候偷家里的车开去上学,那个时候也就十几岁。可能年少轻狂吧,丝毫没考虑到别人的人生安全。不过那个时候我开车已经没有任何问题了,就差一个驾照了。因为小时候经常玩赛车游戏,所以开车对那个时候的我来说就很容易了。到后来高中毕业后就很顺利的吧驾照拿到了,就可以大摇大摆的在路上开车了。废话不多说,一个图一个图上!!!不想看我讲故事的可以调到后面直接看照片!

第一刀:贴膜上图(龙膜悦动70前档(冰蓝色)+20D侧后中隐)RMB:2400

其实刚开始买车的时候我一直都很喜欢高尔夫的车型,最喜欢的就是高R。已经看过两次了,都快定了,最后家里人说你看那高尔夫像个玩具一样。你老大不小了,能不能有点正事。碰巧当时英菲尼迪大降价。嘿就接触到了英菲尼迪,一眼就相中了,以前吧一直以为这车四五十万,问了之后大降价!!!下地一共26.8W,豪华品牌带回家。就这样我与小英结缘了。不过以后有机会我还是会买一台高尔夫,因为心底里面还是有那颗心!

 

 

(龙膜悦动70前档(冰蓝色)+20D侧后中隐)某宝上买的,其实不如直接去实体店下单。

贴膜就是对车动的第一个手术,这里插一嘴为什么选择英菲泥地Q50L,实话是因为便宜、性价比高。这里我就要说一句了买逸享版,我建议不要心疼那1W块钱,直接上进享版最好了。不多逼逼了,继续聊~

人说英菲泥地是个豪华品牌,其实修车的时候你就感受到了他是个豪华品牌!下面上图~

 

这里去的4S店报价2W,不过全走保险。说实话,按照这个比例算,这台车全身车漆外壳可能加上人工就要50W了。所以开车要注意安全。

还有一点日本车的车漆真的薄,建议各位老铁去镀晶!效果很好!

开启我的改装第一步!(轮毂)

其实后来我才知道有一句话:百改降为先!

这是我基本改完后才知道的,我的轮毂也是某宝找的!废话不多说先上图!轮毂数据我不记得了,找定制轮毂的你说清楚你的车型就行!在这里我建议直接买带牌子的轮毂,除非你狠了解这个商家!当时我选轮毂的时候不知道这款是BBS的款式,要是知道我就不选这款了。

第一步:定制轮毂+轮胎1.4W+RMB。

 

请忽略这个BBS的标,完全不是为了***!开始是真的不懂,要不然我后面也不会上课!

 

轮毂数据:前轮245 40 19 ,※千万不要为了省钱去买不好的轮胎。例如某港胎!噪音大,不防滑。嗯就这样。

(与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝,因为是重要的安全部件,他的内核螺母性能达到了10级,还有防盗功能,安全性超越原厂,外壳采用锻造7075-T6铝合金材质,专门为轻量化设计,而且可以拆卸,想换颜色和形状都可以,这里选着宝石蓝色,运动感十足!)

 

轮毂数据:后轮275 35 19 这张是刚换好轮毂拍的后轮。

开启我的改装第二步!(真正上课的第一步)

在经过无聊的一段时间后,我开始了解到刹车和避震了。最开始看的是布雷博18Z前6后4的卡钳,因为我当时的预算也就能买得起那个。但时间不长,通过别人介绍说有一台Q50在卖车,但是车上有很多改装件想便宜出掉,这时候我就动心了。我来给你们列举一下:布雷博GT6的F50刹车一套、马来西亚AIRONE避震、不知道什么牌子的排气、防倾杆、平衡杆、泄气阀、外挂电脑、涡轮表、进气风箱和进气槽。一共2W和我所有的原厂件。其实那个时候我最想要的的就是那套刹车,其余的东西我都不感兴趣。在我得知这个消息大概12小时左右我就决定把钱付了。我扫的那个车车主的二维码把2W付了。(我至始至终都没见过那个车主)。后来……就开始艰苦难熬的15天,那个车很着急卖就当天晚上把他的车先装上了,第二天就开走了。我的车就慢慢在那待了半个月。布雷博GT6的F50拆下来之后试都没试就寄去厂家翻新了,花了我1700大洋。翻新了一个星期。后来寄回来了终于可以往车上装了。先上两张图吧,怕你们看困了。

 

翻新后的样子。

 

翻新后的卡钳,选的跟车身一个颜色。

继续讲没有讲完的吧,卡钳回来的第一天,我兴高采烈的去到店里,下午1点到了,晚上八九点才装好,为什么这么长时间,因为一共4个卡钳,三个漏油……我当时还没有意识到事情的严重性。后来整一整终于开出去试车了,这一试车还弄出另外一个问题,我心都凉了。变速箱故障码。。。。。34个故障码。你们是肯定没见过这么多故障码的,下面上图。

 

 

 

 

没见过这么多故障码吧!

我那晚就没睡好觉,在我认为变速箱坏了问题就大了,改装4S店还认不认?后来研究了下应该是外挂电脑导致变速箱电脑这样,然后就拆了。接着说刹车,我们把车开出店里,刚出店门口,就感觉刹车不行,第一脚你的脚感觉不到任何阻力……之后再最后段,你能感觉到刹车力。这个时候我的心态崩了。我收回来这么多东西最重要的就是这个刹车,结果还不好用。期初以为是油泵的问题,但是问了很多人说不管油泵事情。结果就这样过了一两天。终于找出原因了,是活塞的问题。这个时候变速箱的故障码和刹车是坏的。导致我嘴里直接溃疡了。还好过了两天这个变速箱的故障码自己消失了。我心里的石头算是放下来了,至于那个卡钳,能怎么办,摆在家里挂起来喽,时刻警醒自己!

 

在这里建议各位老铁了,买二手的改装件,一定要找认识的特别熟了,最好是本地的能找到的。这样你对自己也有一个保障!再就是能不买二手的就不要买二手的。这是我上了一课之后学到的东西。你看这图片里面的卡钳就只能摆在家里看了。因为前面GT6所有的活塞都是坏的。修的话也能修,只是我觉得心太累了。

 

前面GT6基本上所有的活塞都是这样。修的话又要掏钱,我索性就真的放弃了。再告诉老铁们我的心得:改车不能心急,有钱就上新的,拒绝二手!除非你知根知底!能知道家里门牌号!

再后来,我为了不让自己心烦,天天看着这个蓝色的布雷博就闹心,我就了解到AP的卡钳9660。性价比最高的一款大6卡钳。我就定了一套一共1.4W(全新的!!!)。还有日本的tein fz避震,8400(包售后)。上面这段上课篇希望能帮到车友们!还是一句话:有钱就上新的,没钱就等有钱了再上新的,不能心急。

最后来个加减法吧:轮毂轮胎14000+改装件20000+人工和卡钳翻新4350+AP卡钳14000+tein避震8400+原厂件置换我就算4000一共是大概64750元。

下面就是欢乐时光了,直接上照!不废话!

首先先感谢一下我们的摄影老师:汽车之家ID:Lhungux

 

这个我拿来做头像了!

 

好朋友的330i,这个轮毂是原厂的BBS,质感就是不一样啊!这家伙有钱改装件都选好的!

 

朋友的GK5!目前只改了避震和轮毂!是一位温文尔雅的英语老师!

 

辛苦我们的摄影老师了!!!汽车之家ID:Lhungux。

 

X4 330 Q50L GK5。

 

两个BMW的灯就是亮啊,我的小英都不抢眼了。

下面就交给我的小英的专场吧!

 

这个是自己用手机拍的。眼神犀利。

 

我们自己朋友车上贴的标识:M记。我假装我是一辆宝马。

 

前后一指!tein fz避震。

 

 

后面的示宽灯也很抢眼!

 

拿来做壁纸了。

 

前面的胎换成35的扁平比就更好看了。

 

最好看的放在最后面啦,现在我已经那这个做电脑壁纸了!

这一篇就暂时写到这,要去体验赛道,到时候再写一篇赛道的。最后来一句:理性改装,拒绝飙车!以上拍照地点均在夜间或者断头路。并未影响正常通行!下次给各位老铁放上更好看的照片!

特此感谢车主“Lee珠海”,谢谢大家阅读!

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