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集齐七种颜色“见神龙”本田思域改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-16 10:51 浏览数: 203 次 收藏成功收藏本文

2016年最早一批提的思域,当时车还没出来定价,就已经交了定金。随后一直在享受思域给我的乐趣。朋友问我这样收拾车什么时候是个头,我想,等我凑齐整套的彩虹颜色之后再说。

 

 

 

一开始提的是白色,后来改成红色,最近则把它变成了黄色。这样一来,赤橙黄绿青蓝紫,占了2个,也可以说三个,毕竟这个颜色介于黄色跟橙色之间。剩下的争取三年弄完成。自己就搞了个思域车队。。。

 

头疼的是我们当地的交警蜀黍太敬业了,之前被他们拦下来问候过两次,后来老实了,进气排气都恢复了原厂,尾翼也撤掉。现在车上也就剩下前唇、轮毂刹车和尾灯,不过,有趣的灵魂两百多斤,哦不对,有趣的灵魂无法阻挡,即使没有夸张的TR包围,思域仍然魅力四射。

 

 

这次改黄色也是因为我所在的城市街头目前还没有发现这个颜色的思域,加上后屁股那让一个人擦了下,膜都破了,就换个颜色,贴完后那一刻,感觉选对了颜色,没有过分张扬也不低调。

 

改成了法拉利黄的颜色后,思域更符合平民跑车这个称号了。话说之前的红色其实也很帅啊。

 

我这台思域回头率还是不错的,路过的大婶还有大叔小朋友,时不时的会夸一句这车还挺好看。

 

逗比的遮阳垫,因为很喜欢赛车总动员系列,就这么整了下,也算“改装”,哈哈!

 

 

 

还是贯穿式的尾灯,一直很喜欢这个灯,改过之后就没动过了。这个尾灯应该是第一代,包括下面那一对,晚上的效果还是很不错。那种新出的跑马灯,我没换,我害怕挨骂。

 

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择朱红色,运动感十足。

 

 

这个方向去看,自带尾翼。TR的大尾翼确实好看,但也太高调,交警看见就是500,小尾翼也一样会查。

 

前两天去威尼斯小镇溜了一圈,特定拍了拍,假装在欧洲自驾。

 

这才是生命该有色彩——湛蓝的天,暖黄的车,绚丽的房,此情此景,心情也变得舒。

 

 

 

车里的手办确实很多,谁让我是漫威粉呢,副驾驶那确实危险,请不要放那因为有气囊,我的暂时没有清理,请群友不要模仿。

 

太阳晒得,东倒西歪。

 

最后想说,改黄色之前并没有看到完全相同的案例,大着胆子改了之后对这个改色效果很满意。也许正如车友所说,思域改成什么颜色都好看,因为它是思域。以后的改装顶多换套避震,外观基本保持这样,动力什么的我不会去动了,哪怕我换了轮毂换了轮胎,而且还是倍耐力的P0,油耗高速只有5.4,日常上下班6.6,挺好开的车,小毛病也就雨刷质量挺差已经更换,冬天中控的异响,其它没遇到。

特此感谢车主“白月男孩BOY”,谢谢大家阅读!

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