车也买了一年多了,最初考虑的是昂克赛拉和小飞度,无奈我们这边没有马自达4S店,要去市区提车,所以只能放弃了。GK5的话,一直都是非常喜欢的,但家里人极力反对说太小了,所以最后选择了领动。
外观方面,我觉得领动还是在同价位里面非常帅的,个人觉得这个价位的算得上颜值前三名了。
动力方面就不说 ………. 也不会去改动…..
领动缺点也有几个,避震太软太高,操控性差了些,然后就是方向盘太过于轻了,没有锐志那种很重很机械感。油耗,胎噪就不提了,这个价格也别要求太高了!
最后说说改装吧,改装了也几个月了,一直忙于工作也没太多时间拍照发帖子的,今晚刚好有时间整理了一下之前的照片,给大家分享一下改装心得(改的不好大家勿喷),之前是考虑过直接上一套AIR BFT的气动,无奈,价格太高了,带记忆的在2W5以上,然后再朋友的建议下, 让我先了一套绞牙玩玩,后期可以上气动。不多说了,上图
改装清单:
NIsuperace绞牙
全车水泥灰
定制中尾段双鼓双阀门排气
第一套轮毂:国产妨BBS
第二套轮毂:WALD日本大饼
第三套轮毂:国产条幅轮毂
第四套轮毂:work EuroLine 两片锻造
BLOX 7075-T6 锻造螺丝
TCR 6件套:前顶吧、前下拉杆、前下井字架、后下左右侧拉杆、后下扭力杆
后期已经会换一套大数据的BBS三片锻造,上一套气动。压一下扭力梁调一下倾角。内饰方面目前没有什么改动,后期会改一下座椅、顶棚和星空顶。动力方面是不会去改动了,只为走姿态了,哈哈!
NIsuperace。
这是还没装绞牙时候,太丑了…..
不好看。
装了整整5个小时。
双边四出。
装完做一下四轮定位。
屁股蛮帅的,这样看!
避震装完帅了很多,前后半指。
与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择宝蓝色,运动感十足。
再来一张。
MIX。
这是第二套轮毂,WALD大饼。
WALD大饼。
效果还是很不错的。
背景忽略下,哈哈哈哈哈!
前面的话一般路都可以应付!
洗个车洗个车。
和车友合照一下,第一套轮毂就是卖给这位兄弟了!
和我的大哥骚锐合照一下。
换了第三套轮毂,都看不清了…
这套其实是锐志大哥借我用的,哈哈!因为work的还没到!