宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。以运动著称的宝马,自然逃不脱追求性能玩家的改装诉求。5系也不例外。
今天的主角是这台宝马5系,可以看出车主是应该是一位非常个性,不落“俗”套的人,在时下非常流行改装外观改装中,换装空力套件是最有效和直接的改装项目,这台5系并没有选择宝马的M或是M-T套件,而是选着了更为激进的HAMANN宽体套件。
HAMANN这组套件最大的特点就是前脸扁平化的设计,下压的眉峰和夸张的下唇让这台5系多了许多威严和凶悍。
红色的“恶魔眼”再加上全车“蛇皮”风格的改色贴膜,让这台宝马5系就是是一条“巨蟒”盘旋在那里,用那冰冷的眼光一直盯着你,准备伺机而动。小编想想就可怕!嗯?。。。怎么突然想起来网上流传的那个如何在巨蟒口中脱生的“伪科普”了,大家有空可以去看看。
来到车身侧边,从新换装的前叶子板、侧裙还有后轮眉,让整个车身更加饱满,更加运动,话说回来,看起来更像“巨蟒”了!
轮毂方面车主挑选了work 经典的20寸vsxx系列金色锻造轮圈,配搭车身宽体更为协调,提升视觉冲击力!WORK是日本著名铝合金轮毂品牌,创立于1977年,至今已有34年的历史,是目前全球最大的轮毂制造商之一。
和金色轮毂搭配的是BLOX 12.9级外壳型锻造螺栓,配合7075-T6银色螺帽,不仅提升了原车螺栓的性能(原车10.9级),保证车辆高工况下的安全性的同时,也更能突出了Work多幅轮圈的运动性。不是有那么一句话嘛“不改装改装螺帽的改装轮毂不是好司机”,哈哈哈!总之,轮毂和螺栓设计安全的改装部件,希望大家一定要慎重选择。
尾部后唇的改变,实现了双边四出的排气效果,这也更加符合车主对这台车追求运动、激情的定位。
为了达到像“巨蟒”一样低爬的效果,在避震方面车主选用台湾JVR AIR气动避震,系统搭配美国ACCUAIR控制单元,不仅实现车辆底盘高低的调节,提高其高速运动的稳定性,而且视觉效果也非常棒。套件采用双罐双泵,全自动排水,供气源过滤,双保险线组,自助打气……不断完善系统组装,保证车辆使用时无后顾之忧!
这双眼睛,看看凶不凶!