这台奥迪S5可真够低调你看出来了吗？

改装清单： NICHE M116 20寸轮毂、弗雷德轮胎、RS5前杠套装、BLOX轮毂螺丝、AWE中尾段排气、TINOX定制前段排气、TINOX定制排气尾嘴、定制碳纤维后扰流、定制碳纤维压尾、定制碳纤维内饰、定制足部氛围灯、SAVANINI换挡拨片、AGT绞牙避震、BMC进气滤芯、Alcantara方向盘顶棚、Berger红色安全带。

从外观上，奥迪S5几乎可以说和A5没有多大的区别，最容易的辨别就是中网的S5徽标以及双边共四出的排气了。S5可以说是针对不满足于A5的车主的进阶补品，两者价格相差不少，但无论从发动机型号、变速箱调教、底盘操控性等方面均有不小的提升，简单来说，这是两台不同脾气的车。

最新一代的S5出自大众MLB Evo平台，发动机依旧是3.0L的设定，不同的是从机械增压器变成了涡轮增压。但往往人们喜欢缅怀经典，今天我们要说的就是“经典”的S5，翼子板上方拥有V6T徽标的上代车型。

对于奥迪S5这样的高性能轿跑，从来都不缺乏改装的案例。但是，大多数的S5都有一个通性——低调。眼前的S5，第一眼确实是带着疑惑，这个车真的改装了？全车上下非常的干净整洁，就连改件品牌拉花、贴字都是少的可怜；但是，那个“RedSuns”确实是吸引我了，车主绝对是个《头文字D》粉，那么我姑且相信这是个改装车。

与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着枪灰色，质感十足。

细细看来，这台S5在细节方面的改动不少。颜值是一台车的灵魂，前杠是全套的RS5的版本，棱角中透露一丝凶狠。进排气的升级，几乎是现下每个玩家的必改项，成本相对较少，效果立竿见影。轮毂方面的升级，来自NICHE的20寸大脚，金属原色很有质感，车主选用了高性能的荷兰弗雷德轮胎，小众的高端品牌带来不一样的奢华。操控性能是性能车最为重要的指标之一，绞牙避震不仅能够改变车身高度，而且可以提升驾控感受。