豪华大型轿跑曾风靡于上世纪六七十年代，在当时流传着一种很有意思的观点：“更宽的车门留给更重要的人”。在那个年代，也诞生了一批代表性的车型，6系便是其中一员。在宝马偌大的产品阵容中，6系是融合跑车性能和豪华轿车舒适性于一身的重量级车型。同时，相比3系、5系、7系等常见车型，6系在外观设计方面更加引人注目。
作为宝马的当家花旦，6系不仅在外观上出众，而且性能方面也秉承了宝马一贯的好开。眼前这台640i Gran Coupe，出自PTR之手，艾利全车电光黑改色，第一眼看便知它是装暴徒。同时，脚下那一双古铜色的Forgiato跑鞋也极富美感，出身高贵的Forgiato一直以来都是超跑热衷的品牌，单单那动辄好几万的售价就不是一般玩家可以承受的。
据了解，这台640i原先被车主打造成宽体的模样，如今展现在我们眼前的已经是2.0高性能版本。宽体改装势必会降低车辆的性能表现，为了让6系发挥出原有的运动性，车主决定为其重新打造。除了改色以及轮毂外，外观上还有诸如碳纤维饰件的加入，来自于日本3D Design的前后唇以及压尾，让这台6系外观变得棱角分明，提升了整体的运动感。细节处，大灯被覆以熏黑膜，给以绝佳的保护又不失精致感。
原厂640i搭载的是直6涡轮增压引擎，升级潜力十分巨大，车主为其升级碳纤维进气系统，刷写二阶ECU程序以及变速箱程序，匹配更高流量的竞技头段，动力输出源源不断。为了保证车辆充足的稳定性，在散热冷却方面也是做足了提升。不仅如此，还特别改装Snow Performance酒精喷射系统，有效降低燃烧室温度，提升车辆动力。
与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着黑色，质感十足。
为了驯服这头暴力猛兽，车主为其升级了一套AGT绞牙减振，优化车身高度并降低重心，带来更好的驾驶体验。与此同时，HARDRACE底盘件为其“强壮筋骨”，制动系统升级为Brembo大六活塞，缩小刹车距离保证车辆安全性能；红色的制动卡钳匹配古铜色轮毂，既优雅又运动。
3D design换挡拨片。
介于5系和7系之间的6系应当如何定义？是在7系的豪华与5系的运动间找折中吗，不是！这一代6系赋予自己从容而优雅的独特气质，就好比有些东西你能感觉到它的好，只是你还不知道它究竟有多好。比如像今天的这位车主，将6系全面的升级改装一番，得到的答案是令人满意的，6系内敛含蓄的运动哲学必须通过改装才能真正表现出来。
改装清单：forgiato轮毂、米其林cup2轮胎、AGT倒插避震器、fogiago进气套件、jbom头段、冠军中尾段阀门排气、snow水喷射系统、forge泄压阀、460hlp低压油泵、哈瑞斯全套底盘强化件、OKD点火线圈、OTOP二阶ECU特调、OTOP二阶TCU特调、3D design前后唇、压尾、拨片、WT中冷器、defi涡轮表、BREMBO R6刹车套件、BLOX锻造螺丝。
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