本人属第一批提车,之前玩过F0外挂涡轮,IS200, F30 ,摩托车也是一大爱好F800R F700GS VESPA 。选车原因看似该车已是一个改装好的原产车,大包围带刹车导风散热(激烈驾驶有用),后包围带鲨鱼鳍扰流(高速有用),这是多少改装车友的心声,大哥:”我是原产“。
第一台车涡轮蛋
VESPA
F800R
700GS
IS200
万转表,不解释
1JZ
行走改装(轮毂)
改车,第一步,必须是轮毂,不是说我对原产轮毂有偏见,而我觉得轮毂对于一台车太重要, 质量、重量、造型。 03的轮毂数据属于比较冷门的,5*108。知名大厂轮毂商基本没有这个数据的现货,看过WORK ,ENKEI定货周期少说半年,唉,要是个114.3 120那是一点都不纠结。目前国内改装市场,山寨轮毂满天飞,假的,真的,想想都怕。那还有办法就是玩制定锻造,(市场上也有假货,或者坑货)最终我选择了台湾RAVIZE定制锻造,有官方防伪的,那肯定假不了。18寸,单颗重量加上涂漆8KG左右,ET值,J值,随你开心,但是定制之前一定要把数据测好,不然就是白拉拉。轮毂是锻造的,螺母是否也要锻造呢,BLOX必须的。