当时买车前，本人一直钟情于飞度二代GE8，虽然性能上没法跟现在的三代GK5想提并论，可是说到外观还有内饰上的设计，个人觉得二代的飞度是真的耐看和帅气，给人以那种萌萌的感觉，然后又加入了不少运动元素，而且外观看来，今天依旧不觉得落伍，特别内饰！可惜当时是跑去4S店时已经停车。
看了三代GK5感觉还不错，当时想买红色手动，红色象征激情运动，手动就更加表明自己的心意，钟情驾驶感受，哈哈！可是4S店告诉我说要等3个月，无奈提了现车白色自动，然后就开始走上一条改装的不归路。
提车照
车拿回来就是各种网上看，各种查资料。听了那句话，“百改降为先”，所以首先就选了一套性价比还行的 TEIN SAZ 绞牙。
开箱
上车。
避震改了紧接着就是换轮毂，第一时间想到的就是大脚，所以换了的17的8J ET37。
无奈发现数据不对，各种擦叶子板，只能先括翼子板。
上车效果
改装就是这样，难免交些学费，后来换了15的，配上AD08。
接着改了一些大灯、包围和排气。
一低遮百丑，说的没错！
最终效果图。
白色自动改装清单：
碳纤叶子板
TEIN SAZ 绞牙
跃岭YA1800高旋压 15寸轮毂
横滨AD08R 195/55/15 半热熔轮胎
Q5透镜国产氙气灯
RS侧裙
国产后唇
HKS直排尾鼓
各种小玩意忽略不计
本以为就是这样了，但是偶然有一次被朋友带去赛车场体验了一次，朋友的思域SI2.4，手动真好玩！而且CVT的我连续跑了5圈发现变速箱疲惫了，光吼不走也是无奈。极度郁闷了好久！
但是过了没多久，无意中看到一位卖二手车的朋友，发朋友圈说刚收回来一台手动飞度，还是黑色。果断联系他，当天就把车拿回来了，他说车到他手上直到我开回去的时间，还不到1个小时，哈哈！
开着白色自动飞度去提黑色手动飞度，这画面也是绝了，哈哈！
结果没让我失望，发现手动和自动的真的完全就是两个概念，然后就开始了各种造，毕竟有点经验了，天天造。注：从不在街上飙车，只下场地，CVT代步，MT各种造作！
哈哈！就是停车费很头疼。
好了，直接上图！
碳纤开孔机盖
碳纤叶子板
RS 侧裙
JDM鸭尾翼
前轮2.5度倾斜，下赛道，跑街杠杠的，轮胎的磨损也不严重。配合BLOX的加长螺栓和8mm锻造垫片，轮毂与轮眉刚好齐平，整车的视觉效果更加饱满，而且改装垫片后因为轮毂的加宽，车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了，操控性也得到了提高，所以改装法兰盘，不仅让外观更加饱满，加上操控性的提高，实现了一举俩得的改装效果。
日式布料定制内饰
RES 头段直通
HKS 泰仔碳纤直排尾端
车友聚会
最美屁股
五台黑武士
夜拍美照
与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝，因为是重要的安全部件，他的内核螺母性能达到了10级，还有防盗功能，安全性超越原厂，外壳采用锻造7075-T6铝合金材质，专门为轻量化设计，而且可以拆卸，想换颜色和形状都可以，这里选着枪灰色，质感十足！
CUSCO 行李箱支撑杆
回归改装初衷，赛道见！
黑色手动改装清单:
CUSCO 引擎室支撑杆
CUSCO 刹车总泵顶
CUSCO 前底加强件
CUSCO 井字加强件
CUSCO 立柱加强杆
CUSCO X型C柱加强件
CUSCO 行李箱支撑杆
CUSCO 前横向稳定杆
CUSCO 后横向稳定杆
SPOON 底盘杯士
日本Blitz油门控制器
Vtec 外置指示灯
台产刹车盘
AP 9444 锻造竞技卡钳
AP 前后刹车皮
AP 刹车钢喉
AP 锻造桥码
BLOX 加长轮毂螺杆
BLOX 轮毂垫片8mm
BLOX 轮毂螺帽
BUDDY SPORT SPEC 绞牙
跃岭YA1800高旋压 15寸轮毂
横滨AD08R 195/55/15 半热熔轮胎
竞技离合器
RS180表底液晶仪表
海拉氙气大灯透镜
碳纤前铲
碳纤叶子板
碳纤开孔机盖
机盖锁
RES 头段直通
HKS 泰仔碳纤直排尾端
(头段和直排尾段因为平时要带小孩太炸 拆了放家里了)
HKS 中段排气
HKS 高流量进气风格
HKS 8度火花塞
BUDDY 快排机构
RAZO 档把头
RAZO 三踏板
黄金眼雾灯
RS 侧裙
大白鲨全车隔音
日式布料定制内饰
JDM鸭尾翼
台产第一代菊花尾灯
国产音响
国产后唇
国产内回排气
国产倒车雷达
飞利浦外置胎压检测
俩台飞度合影，日常白色舒适自动飞度，赛道改装黑色手动飞度。
最后照常惯例，认证，哈哈！
感谢车主“log”热情投稿，感谢大家阅读！
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