文笔不好，大家见谅！话不多说，直接上图了，坐稳！
通篇都是技术贴，没有美女，但能解决问题！这也不是广告贴，是经验贴！
内饰篇
驾驶位视角，碳纤方向盘，慎改，极个别会导致车道保持与跟车距离按键失灵，比如说我…
至今无法修复，尝试过你能想到的所有办法。
嗯，多传了一张。
由上到下，德国RS贵族三分频，这个我在后面介绍，往下是各种淘宝碳纤维替换件，门把手进口超纤皮。
V仪表，运动模式，语言随车。
舒适模式
淘宝各种碳纤维替换件以及覆盖件。远看还好，近看有瑕疵，不介意的可以购买，效果如图。
A柱倒模，加Alcantara反毛皮，安全带是德国Berger，保时捷好像就是这个，我说好像，别咬文嚼字！
中置，意大利（中国造）诗芬尼中置喇叭，原装位，旁边那个水晶是我学校山上的教堂，回忆满满！
仪表台，Alcantara
所见翻毛皮都是Alcantara
车主开门视角
车主扭头视角，车顶Alcantara
后门，德国RS贵族两分频，高音头开孔，中低原装位！
概览
概览，后空调出风口所有装饰都是淘宝，扶手箱Alcantara，拆的时候注意，别硬掰，装的时候注意先别右边的弹簧。
副驾视角！
不用多说了吧，怕说多了，被人说我臭显摆。
savanini换挡拨片，便宜好用，如果你是40T车主，建议你把拨片先换成28T的，不然装这个还是会看见原来的拨片，不多解释了，40T车主一定明白！
又多传一张…就说说空军一号吧，其实不太适合ct6，因为咱的风口设计问题，导致每次都要用手先拨一下，他才会一直转。不介意的话，就买吧，现在出二号了好像。
嗯，这个好看，味道因人而异。
呐，这个就是berger安全带，一千多
外观篇
cys改色膜，镭射黑，低调，如我的内饰般闷骚，没光的情况下就是黑色，太阳下好看。轮毂一会再说。
我的手
后备箱顶部，加MZ正品尾翼，嫌贵的买山寨也行，正品要等差不多一个月，从日本海运来。
正斜侧面，这里说一下后视镜盖，如果你想换碳纤维，推荐替换式的，原装位，价格稍微高一点，但是好看，寿命不到一年，因为是贴片式的，会开胶，很大一条缝。不建议买那种覆盖件。。。要多坑有多坑，不好粘，就算粘好了也不好看，从驾驶位看你的后视镜真的大了一圈还有缝！我两种都买过用过，最后回归原厂，跟膜也搭！
顶翼，买的碳纤维胶条自己贴的，比原厂便宜太多！质感还好！
转色
转色，实车很好看，尤其动态，照片表现一般
既然多了副图，我就再说说这个程序吧，别把这东西想的那么可怕，不会轻易伤你的车的，才一阶而已，反而会有好处，少积碳，提速快了省油，堵车我不说啊，变速箱顿挫缓解。所有程序各有各的好！
德国RS10寸低音，回弹好，收音快，尾音少。简单说就是有深度不轰头。
RS A50功放 5路
德国喜力士dsp，好用
意大利诗芬尼四路功放*2 有一台被低音挡住了。
轮毂双片锻造，数据 后轮 275 35 R20，前轮 245 40 R20，轮胎米其林pss 一条1600
轮毂螺丝，BLOX, 锻造防盗，正常长度，由于轮毂内凹，水平面螺丝不会突出来。
与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝，因为是重要的安全部件，他的内核螺母性能达到了10级，还有防盗功能，安全性超越原厂，外壳采用锻造7075-T6铝合金材质，专门为轻量化设计，而且可以拆卸，想换颜色和形状都可以，这里选着银色，质感十足！
侧面
碳纤维尾唇，后来加了MZ后裙。说一下，mz后裙排气口窄，一般尾喉还真放不下，得原厂的，我没换，正好这个排气短一截，我也就低调的隐藏了。
嗯，就是个吊坠，做工好，卡士如的
前唇，mz原厂的断了…换了个山寨的，说实话，后悔了，应该换正品的，山寨的贴合度是真垃圾啊，全是缝，而且很脆，感觉很容易碎，先用着吧，断了再换正品，山寨有山寨的好处，便宜，撞了不心疼，省心。
多看看吧
尾箱盖打开，能看到些膜的效果，以及正品尾翼的贴合度
斜45度
屁股
去年的外观
感谢车主“Eskimowys”，谢谢大家阅读！
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