从去年第一批车到现在，我也算是新思域的老车主啦。目前行驶两万公里不到，大小改装件用了不少，走了不少弯路也兜了回来。车子使用没有问题，动力还是杠杠的好，外观的风格倒是换了不少。十代思域的改装件市场出了一批又一批，各种改装店家层出不穷，也参差不齐，所谓汽配城非主流也是拼命的抢眼球，因为在岛国还没有十代思域的改装案例，所以目前在国内丝代思域FC1（以下简称FC1）的改装方案无非泰仔跟拷贝两箱TYPER。至于质量，大多是小作坊的吸塑工艺，吻合度、耐用性效果差强人意，所以接下来的改装之路，建议各位车友还是要慎重。安全第一，数据支持，个性定制！是我的改装理念！看看网红车图片吧！
原车免打孔对接的连体尾灯，光导工艺，采用两边四个LED灯发光，用电比原车尾灯角灯还小，亮度嘛！等下看看下面的效果图片，反正这个尾灯是抢到回头率了！
小包围用的是YOFER设计的款式，双色烤漆工艺后。黑色搭配原车颜色会显得更接地气。虽然用的是吸塑工艺，不过产品要求高，贴合度很不错。搭配TEINSAZ的减震，前面两指，后面一指，姿态很重要！
天蝎款碳纤维排气，采用尾截更换式不影响原车动力，搭配本田红色尾标。
鱼骨灯前后呼应！
连体尾灯亮灯日间效果！
根据原车两边LED走线设计，无损安装，真正一比一设计开发！
鱼骨灯日间亮灯效果，转向带流光
RAYS CE2817寸锻造轮毂 搭配半热AD08街胎，抓地力明显提当，当然！油耗也成正比。与其搭配的是BLOX锻造螺丝，锻造7075-T6材质，轻量化达到了极致，放在手里感觉比原车轻了一半，颜色选择朱红色，突出思域的运动感！
尾部行车跟拍效果，这个是之前视频里面的截图，所以当时搭配的是后面的野马后杠灯。
尾灯效果，跟某品牌效果类似，不过我觉得这个LED的效果会更好。
晶莹剔透
原厂效果融为一体
尾灯效果
这里用的是一套18寸的RAYS定制版红色CE28。买的时候是冲动消费，没有想到搭配橙色车会友这样的效果出来，咋一看确实不好看，不过慢慢看吧还行，实在不行就出售再买一套或者改变车色来搭配这套轮毂。正品轮毂不便宜，买了又舍不得低价卖，目前已经拆了丢在仓库。
内饰改装的目标是这样的效果，因为FC1在岛国没有上市，只能借鉴TYPER的改装效果。
TYPER1
TYPER2 这是十代思域的TYPER赛车座椅，我用的是老款FD2的座椅在车上。
梦寐以求的一颗强大的心脏，虽然我们的只有1.5t，至少外观让我跟这想法一样吧！
后续还有各种改装案例定制
比起性能改装，相信更多车主都是选择华而无实的外观或者内饰案例。不是推荐也不是阻挠。1.5T毕竟是一台家用车，不是每一个车主都是拿来赛道风云，也是动不动就要秒天秒地秒空气。希望车为人用，各位车主能在用车，改装中学习到知识，享受到乐趣，结交到新的朋友，这也可成为玩车的理由跟目的啊！
谢谢大家！
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