第一次接触GTI这款车型是在2011年，高6 GTI，当时的男朋友提了第一台大红色的GTI回来，并爆改了一番。K04、KW V3、GIAC、但凡你能想到的硬件，一样也没少然而在改完之后，他便分心在另一台车上了，所以GTI丢给我，哈哈，那会儿还小呢，软妹子，当时0-1的成绩是5.2S，每次开车出门走街，会吸引很多目光和莫名的搭讪起初是虚荣心作祟，并没有明白改装的意义是什么，可是等你真正接触到这个圈子，习惯了每天代步的是改装车，你花了很多心思，甚至车上的改件你都能产生感情….虽然我是女生，但也抵抗不了改装的魅力。有些事，只有你真正接触过，了解过，才能明白其中能带给你的是什么，让你感到满足的又是什么….
随着时间的推移，在2013年把高6 GTI恢复原厂出售了，当时也在论坛上发帖，最后被广东的车友提走….
直到今年3月份，提了这台MK7 GTI，很多人不明白为什么，从高6 换到高7 ,你一定是很喜欢高尔夫的车型吗？其实我相信，但凡是接触过钢炮的车友，都能明白这类车型的好处只是变速箱 DSG的变速箱常年是令人烦恼的，之前只知道有ECU程序能刷，也是直到今年，才发现原来波箱也有程序可以刷的真是兜兜转转，现在又改起来了，下面和大家分享一下我这台新MK7的改装旅程
1、KW DTC（原厂对插 电调的）
2、BLF 全套包围 （过去是挺反感外观党的 不过这套BLF的包围真的有吸粉 很JDM 德系的JDM风格 哈哈）
3、BLF配套的排气 轮毂 （配套的就不过多介绍了哈）
4、MILLTEK 300钼头段 （牛奶排气？哈哈 老品牌啦也是）
5、DEFI 3.0涡轮表
6、TVS Engineering变速箱程序 ECU程序（今年新种草的 是荷兰的老品牌了 升档降档 弹射起步 对变速箱顿挫改善真的是 没谁了 ）
7、AP 9440刹车套装 前四活塞 后面加大刹车盘
8、HR 前后防倾杆
9、CUSCO 底盘加强件
10、VEC普利盘 VEC机油透气壶 VEC加大油底壳
11、KOD点火线圈 NGK火嘴
12、FORGE泄压阀
13、FORGE加大水箱 水管
14、WT中冷
15、Nuespeed涡轮管
16、BLOX 锻造螺丝
17、Injen EVO进气套件
接下来陆续还会上K04目前还在考虑选择品牌，感谢大家伙看完我的啰嗦陈述，哈哈！
来张轮毂个螺丝的特写！
BLOX 锻造螺丝，12.9级顶级性能，品质自不必说，改装轮毂必备利器，选着红色轮毂搭配，运动感十足！
谢谢大家！
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