响应号召,今日发换圈作业,不喜勿喷!
物流电话我的时候,我整个人都不行了~~~在通知我半个小时收货的时候,我整个人都不好了。我怎么搬回去。
这么大,我的天!实际看起来更大~~~这怎么办?当然是搬喽,还能怎么办!
终于到家门口了,那么问题来了,进不去家啊!我老妈看到以后直接吓懵了,这是个什么~
没办法,只有把外面的木架拆掉一个一个抬回家,我的天!真的好累,但心情爽啊!
赶紧拆开看看我的新鞋,都现在了,我老妈还老问我这是个什么?我憋的没办法,拆开箱的那一分钟我说了一句:这是爱情~
当时是要拿出来看看的啦,连同胎一起买的,直接套好的,拿来就可以操了~~~
反面也看看,商家给我套轮胎的时候有没有伤到轮毂的漆面~~
手艺还算不错,在这里给大家说下,每次套胎的时候或者拿下来更换的时候多多少少都会磨到一点漆面,所以弄时候一定要让师傅小心再小心,不然漆面花了很难看的。
嗯!还算不错,个人觉看很好看,因为不好看我也会买的,对吧!哈哈!
再来一张正面的,很嚣张!
轮胎也不错,选的国产东阳C1S静音胎和原厂那个差不多,非常舒适。
就是躺下也很好看啊~~~所以我觉得抱着它睡两天,哈哈~~~~~
4个圈一个一个的拿出来都检查了一遍,没什么问题。很不错!动平衡也做了,直接换上就可以了~~~~~
法兰盘当然也要秀一下了~~~之前定圈的时候没有8.5J的所以没办法。只有买1.5的法兰来垫了~~老司机可以路过了,哈哈!
BLOX锻造防盗螺丝来一套~~~~
打开一看,嗯!两个字,舒服!
这个螺丝很爽,拿起来的感觉像塑料的一样!
但是硬度嘛!你们懂的~~~~
有点小贵~~10级内核螺母,性能超原厂,一分价钱一分货嘛!
有意选的红色,以后改刹车的时候搭配,现在先用上,忍不住了~~~
来到地下停车场,开始换圈作业!
先把车子开到一个偏僻的地方,本来想去外面换的,但是地面在下小雨,所以没办法,只能在地库换了~~~~
后备箱有千斤顶,直接开撸!
由于平时自己比较爱护车,能自己动手的事情从来不去外面弄,就在地下停车场里面开始撸了~~~
光线不是很好,所以照片也没拍得很清楚,不过后面我会发装好的照片!
这些忽略一下,看先把原厂的拆掉,后备箱有一套工具的,19的套筒,直接撸!
好心疼!
拆掉一个前轮,刹车盘好小,是这个样子的。
呵呵!亲爱的大宝贝,准备装车了,两个字,激动啊!
首先把法兰盘上好!
记得螺丝一定要上稳啊,你们懂的,这个开不得玩笑~~~
这个防盗螺丝很短,我用手轻轻的拧了一下,现在拿不出来了,怎么办?
我买的防盗螺丝是17的套筒,原车的是19的套筒,太大了,新圈取不来,原厂圈套不上去,这***怎么敢开,不是要我的命吗?
没事!还好我机智,去附近的五金店借了17的套筒扳手来。给了200块押金,用完还回去给20的手续费,哈哈~~~~
没办法,早知道防盗螺丝是17的,我就提前准备了。
上好了,外面的红色装饰壳轻轻的套上就可以~~~不能太大力的弄,漆面会花的。
用这个东西就可以套上,专用的!
变径圈一定要记得上啊!
就套在轮毂中间这里。
第一个轮毂装好了,一会给大家看看效果图。
开始装后面的了,哈哈~~~~~~有没有觉得好看?
这里重点给喜欢自己动手的伙伴们讲一下!
第一个圈上得是最慢的,因为很多东西不熟悉,毕竟第一次嘛~~~
在这里给大家说一下,上圈的时候套筒扳手在紧螺丝的时候记得把圈和螺丝放平整不然怕螺丝扭滑丝了~
第二就是,千斤顶把车身顶上去以后,圈套上去的时候把千斤顶住不放,让圈和地面有一定摩擦力,但是不能完全放上去,这样紧螺丝,他的螺母和螺丝是最好紧的,位子也是最好的。这样就不会翘,懂这个意思吧~~我是就因为上第一个圈的时候不知道,螺丝上了,套筒扳手拿不出来了,还把我圈里面的漆都蹭掉了!
第三就四一共5个螺丝,一个螺丝紧一点,然后紧第二个。别一下把一颗螺丝紧完了,再去紧第二个,这样的效果最差,而且容易把螺丝紧滑丝。所以5颗螺丝一颗一颗的紧。每一颗都换着紧,一点一点的紧位子是最好的,也不会伤到圈的漆。我就是第一个圈上的时候没经验把漆磨掉一小点。虽然心痛,但是没办法自己喜欢折腾,倒也不是为剩工时费,能自己来就自己来吧。我老爸说会吃就会做,我也觉得会玩就会修~~起码得学学嘛~~~哈哈!
从侧面看是和叶子板齐平的,看起来很舒服,也很好看啊~~但缺点就是雨季,会有很多雨水甩到车门上,很脏车。但是没办法,为了好看,我愿意!提车这么久,我都自己洗~~~哈哈!
如果不垫1.5法兰盘圈就是缩在叶子板里面的,就看你自己喜欢怎么样了!
换了以后出去加油了,肯定要去骚包以下是了,这个是必须的嘛~~~~
有没有觉嚣张!哈哈!请允许我装一下!
加了油开回停车场~~~话不多说,直接上图!
目前只改了圈和胎~~~
数据是18寸8J ET42 垫了1.5的法兰。之后会发改了绞牙避震的效果,以及一些优点和弊端~~
希望各位喜欢,如果不喜欢的请高抬贵手,勿喷,谢谢!
谢谢大家!