大家好，我是桃姐粉丝98号杨叉叉，下面分享下我的改装过程。
这辆车也算是我30而立之年的一个里程碑，并不是为了炫耀自己的努力成果，仅仅只是感慨自己白手起家这一路走过来的辛酸。能在30岁实现自己一个梦想，是一件比较幸福的事。同样也希望你们能在自己合适的年龄遇到自己喜欢的车。
作为一个设计师，A7仿佛是我命中注定的车，从气质，性能，定位，造型，这辆车让我找不出一丝缺陷，如果说真有一辆车能代替它在我心里的位置，那么只有一辆车，RS7。
在帖子的最底部，送上几张我改车的效果图。你们可以参考下，我在每一步改装的时候，基本都会先P一下图，看看感觉。先发一张我第一次见到它的时候吧。
那天下着大雨，但我的心却阳光明媚。
再发一张最近的样子吧。为什么是最近呢？因为每隔一段时间我的车就不太一样了。
关于改前后包围，我觉得我还是有一定话语权的，毕竟我是第一批小白鼠。能改一个前包围花到一万七的人，全国应该就我一个了。
一代前包围8000 （连ACC中网都没有） 去年下半年才有，带ACC中网1500。然后到年底，广拓出了一套前包围5500，但是没有机盖中缝，再后来cax出了一套比较完美的前包围，我们称他为二代，价格就不多说了，现在也就2000多。
以上所有版本，我都有。。。全tm在家里放着！！！
emmmmmmmm
对，我的车又变样子了。。。
这是最近去K11，网红停车场打卡拍的照，给你们瞄一眼。
我先统计一下我改啥了。
激光大灯（后悔没有选装）
阿基波罗9N原厂卡钳套装 配400的盘
前后RS7包围套件（我有4套 你们听说过的版本我全有）
锻造轮毂 2套 （原厂轮毂在家吃灰）
轮胎2套
ABT 牛耳后视镜
改色就不说了
飞赛司一阶（为什么不上二阶呢，懒。）
头段 进气 （我没改排气啊，我没炸街啊。）
自动泊车
RS抬头显示
运动仪表盘 +彩虹仪表模块+GI值模块+二代胎压 RS车载系统（包括胎压检测 rs监测）
星空顶
安全带（荧光绿）
碳纤维方向盘
升降高音BO音响
RS 黑头红圈一键启动
车道保持 车道引导 坡道辅助
以及各种隐藏（比如转向灯3变5 启动运动仪表指针动画 刹车尾灯闪烁..等等…）
(所有原厂件我一个没丢全都存着，哪怕是螺丝我都没丢)
提完车的第一件事，我就把轮毂换了，我对车的最基本要求就是先换轮毂，不然我连开的欲望都没有。当然，这也是我入改装坑的第一步，从这之后，我就开始了疯狂。
所以这就是我的第二套轮毂， 我选了个纯黑色的龙鳞，胎是米其林的PS4S。
为啥呢，因为咱不是22寸的，拼色龙鳞轮毂驾驭不住，就会显得你的轮毂特别小，会有点点low没有纯黑色这种一体的感觉，搭配会很自然，下面给你们看一张我朋友的A6L，拼色龙鳞照片。
同样的角度去对比，你们应该就知道我为什么选黑色龙鳞了，因为白色的边框，从视觉上会很明显的感觉到你的车胎很厚。有同学就会怼我了，明显你的车胎比较薄，我朋友的A6L是40我是35，其实没比他薄多少，但是在视觉效果上，就会有很大的区别，这是我的一个经验分享。
这个角度你也可以看出来，两个轮毂的区别。同样你也可以观察下，两套前包围的区别。边的是1代前包围，我的是2代前包围，主要是看中网，结构不一样。
为了这个轮毂盖我都折腾了好久，当然也配了一套锻造螺丝帽。
最激动人心的时刻——–原厂全新激光大灯！！！
包装的真的是里三层外三层，俩包装的箱子，我的车都装不下。
看到这一套全新的激光大灯，感觉真的是…..无比满足。
激光大灯这样拍，是不是更好看一点。
就为了这一抹蓝色~~~~又搭进去几万….有没有发现我的车身颜色又不一样了？激光大灯也有，那么9N卡钳还能跑？
于是让改装老哥帮我从北京寻了一套原装的阿基波罗9N卡钳+400的盘 （其实盘可以再大一丢丢，完全放得下）。
改装小哥比较靠谱，我也不担心真假，反复检查了许久，好多车友想来买我拆下来的8N，只不过我当场就转给了我的好基友。
正好他A6L想换套6活塞卡钳，不敢在外面买，毕竟国内已经开模出来了8N卡钳，所以买8N的风险的确是不小，以至于改装小哥跟我说，除非你是亲眼看到别人从车上拆下来，否则你都要留点心。
看上去9N跟8N区别不大，就是了2-4厘米的样子，差距不是很明显。
400的盘配上9N 这样来看，整个轮毂就饱满多了，不像之前那么空。从视觉感受上要好得多，毕竟我也不是很专业，没办法专业地给你们解答/分析它俩的区别。
（与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，螺栓部分采用进口的SCM440高强度合金钢，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择黑色，质感十足。）
开了几天试了一下刹车脚感， 其实跟8N区别不大，就是感觉稳了一点，120码一脚干到底，没有那种蹭蹭蹭的感觉（好像是abs介入） ，至于更快速，踩刹车，我没试过，也没场地给我试，毕竟行驶要规范嘛。
这个ABT耳朵改起来我是真没少花心思，自己买膜回来折腾，自己画线拉花。虽然装上去了，但是贴的碳纤维不行，晒久了就鼓包，所以我最近把它又拆下来了，发到别人那去重新包碳纤维，贴纸是靠不住的。
ABT的牛耳算是低价改装里面，非常推荐的改装项目之一了，一千多，颜值真的很高。
运动仪表+彩虹模块+GI模块+2代胎压模块，彩虹要踩油门才有效果，所以没拍，得录视频
还有碳纤维+半打孔的方向盘（这个老便宜了，找某宝800搞定，包安装）。
仪表的特写
PS:最近我仔细研究了一下这个仪表的图案，发现RS7跟S7这个图案是不一样的，同样是这个“厂”形，但是S7的是半透明形状的，所以你们如果要改仪表盘，记得选好自己喜欢的款式。我这一款是RS款。
补一张内饰的图吧，基本能改的都改了…
RS抬头显
这个东西真的是等了很久，等它降价，可惜实在是太难了，拼团也没成功。索性自己一个人先搞了，早买早享受，晚买打折扣。
改了个星空顶，氛围感的确是拉满了，但是我不建议你们改，哈哈哈哈，感觉有点2，
然后加上氛围灯，好亮。
星空脚垫。
还有星空档把。哈哈哈哈！这个几十块钱，娱乐娱乐。
自动泊车也安排上了，中控的隐藏功能也全部点满了，车道引导，坡道辅助，也顺带刷出来了。
尾灯贴了个熏黑，效果还不错。我其实不太建议你们给前大灯做熏黑处理。
我自己两个大灯对比了一下，降低了不少亮度。
迎宾投射灯。
改完了外观，就开始心里痒，改动力，飞赛司+CSK 300目，双层隔热。
RS7 1:64 的限量版车模，摆件也必须要有啊。做工精致，值得推荐。
还有很多改装的步骤我就不一一发图了，没什么心得可以分享，花钱都能搞，而且大多都是我被坑的经验。什么前包围啊，ECU啊，改色贴膜啊，等等等等…反正我的改装经验，全是坑！送你们一句话，无论你改什么，别当第一批小白鼠。
当然，你每改一个东西的时候，如果你没有一个靠谱的朋友，我建议你问问车友，至少你也要去某宝问问（可以参考下价格）至少你被宰得没那么狠，改装水太深了，我也没办法说太多价格，你们自己多打听下再做决定吧，很多东西的价格比你想象中要低很多。
多问车友，不吃亏。那些都是被一步步坑过来的。我已经看到无数被坑的A7车友了，抖音一大片……太多了。
下面就发几张照片吧以及我设计的壁纸。
这是卡钳改色效果图。
轮毂款式效果图。
改色贴膜。
相关文章
排行榜
随机案例