高尔夫6改装加装摄像头

准备工作 1 由于购买的摄像头是3.3v供电，而原电源转换是了一个LDO,ASM1117-3.3加上两个电阻，这让我很无语，而且我测试了一下，通点几分钟就烫的不行了，由于近期自燃的比较多，安全考虑，我还是加个12V转5V的电源模块吧，由于没有拍图，所以只能用文字描述了。很简单12v经过电源模块转换成5v，但是由于原电源转换电路有两个限流电阻所以，我将之拆之，把两个电阻短接，这样LDO从5v到3.3v压差很小，发热量也就很小了，测试一晚上，温度只是用嘴可以感觉到温温的。 2）由于本人加装了前雷达，所以有雷达按键，正好找到了摄像头的触发信号，用按键上的LED触发。本人使用的是NAV 230M，加装前雷达后按雷达按键，车速小于15KM/h的时候会触发雷达界面，我就分析，由于倒车摄像头是用倒车灯触发继电器的，所以230的倒车视频输入端没有视频信号，而且230如果有视频信号是优先显示倒车影像加雷达的，没有视频信号自动切换到OPS界面，我就突发奇想用个继电器将侧视与后视的视频信号共同接到倒车视频输入端，而且经过试验确实是这样的。下面就说一下电路吧，首先拆掉导航，将倒车摄像头的继电器模块拆开，安全起见加了个保险，然后将倒车摄像头继电器的常闭端串联到侧视摄像头继电器模块的电源中，这样后视摄像头触发时侧视继电器模块就不能触发了，也就是说只要倒视优先，然后侧视摄像头的继电器模块就担当两路视频切换的大任了，常闭接倒视的，常开接侧视的，公用接230的输入端，侧视摄像头的供电就直接焊在侧视继电器的线圈处，继电器触发摄像头就供电，视频信号也就切换到侧视了，至此只差侧视继电器模块的触发了，由于继电器模块又光耦，可以有效防止继电器线圈的感应电动势烧毁雷达模块，因为触发信号要从雷达模块输出的雷达按键LED信号来。说了这么多还是说一下怎么接线吧。我画个简单的电路图。