车是好车为什么亚洲龙卖不过凯美瑞

从开上亚洲龙的那一刻开始，我就觉得这是一台与众不同的车，因为有着优良血统的传承，也有着北美市场严苛的用户群体。

在国内的激烈市场中能够站稳脚跟，恐怕就是安全、品质和档次三个方面体现。亚洲龙的初体验，我给出不错的分数，只有自己亲身驾驭和感受，才能领略其中的快感，大家跟随我的脚步，一起来揭秘。

阴天的小树林是我和亚洲龙歇脚的最好场所，能够安安静静的相处，拍一拍静态的大龙，说一说我的小伙伴。

亚洲龙侧面还是有丰田旗舰轿车的影子，4975的车长，站在那里就是长腿欧巴。

虚虚实实，实实虚虚，亚洲龙依旧是追风少年。

丰田在欧美市场乃至整个亚洲市场的口碑非常好，因为丰田有着严格的质量把控体系，20万公里无大修都不算罕见，尤其是在耐用性更是获得消费者的一致认可，亚洲龙不管从外型来看，还是质量来看，都是不错的选择。

不同的焦距看到不一样的亚洲龙。

四门玻璃均为一键升窗，外后视镜的电动调节，方便驾驶员安心驾驶，提供最为宽广的行车视野。

自动大灯切换，夜晚远离远光狗，做文明驾驶员，360全景影响，低速行车和倒车，清晰可见任何路况。

中控台摸起来会有软软的感觉，采用唐塑+发泡材质，也是目前中控的主流工艺，亚洲龙内饰设计方面风格独特，能明显感受到内饰的细节品质感，视觉上不疲劳，能用手摸到的地方都是真皮。相比较凯美瑞的中控，只能说那个太扭曲了。

真皮打孔座椅，软硬度适中，长途乘坐不会感觉到累，还有贴心的老板键。

2个快速充电口，方便乘客快速充电。