电瓶有电却熄火后启动不了原来是这个核心部件出了问题

周末想偷个懒，8点半才开店门。刚开店门就接到一个标致307司机打来的电话，他说车子在高速上开着开着就自己熄火了，然后再也打不着火，问我应该怎么办？首先遇到这个情况，必须要先用清障把车拉到服务区，然后再检查是什么问题，毕竟在高速上比较危险呢！

故障原因分析

根据我个人的修车经验，一般有以下三个原因：

第一个首先判断是不是正时皮带断裂？因为老款车的皮带都是正时皮带的。

第二个检查油泵是不是坏掉？因为时间长油路不清洗保养的话，油泵会烧掉。

第三个检查电路，看看发电机是否会充电，一般情况下发电机启动的时候最低充电电压应该在13.5V，最高不要超过15伏，如果发电机不会充电，那么用的就是电瓶里的电，电瓶里的电用完车子也就彻底动不了。

故障解决

没办法，因为是老朋友了。而且顾客就是上帝，只好外出抢修。等我到了服务区，我先用备用电瓶帮他启动，因为驾驶员不懂，一般碰到这样不会启动，往往就是一直打火，所以电瓶都打没电了，连喇叭都不会响。我把备用电瓶接上看是否能启动。运气也还算可以，直接搭上备用电瓶一打就启动了，真是谢天谢地，如果会启动，说明正时皮带就没有断，油泵也没有问题，下面我们就用万用表测电压是12Ⅴ，可是发电机不会充电。可以判断是发动机问题了，那么发电机不会充电，究竟是什么原因造成的？

一般也就是这三个原因了：首先检查发电机皮带有没有松动或者断裂？然后接着检查下发电机的继电器和保险丝有没烧坏，最后就是发电机本身坏了。

故障找到了，就是发动电坏了，在征求驾驶员同意后，在汽配城直接调了一个新的发电机安装好后打火启动，马达一下就启动了，用万用表测定压是13.97V，属正常现象，这个问题就彻底解决了！

最后温馨提示：作为车主来说在行驶过程中，如果发现发电机出现故障的情况下，如果距离目的地较近的情况，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉改用蓄电池进行供电，以节省汽车用电，当距离太远的时候，应该采取救援服务。