备胎越做越小–是车企吝啬还是另有隐情？

【导读】

备胎，每一台车都有。但是当我们查看自己爱车的备胎时，多数都会发现备胎比其他使用的四个轮胎要小很多。问题来了，将备胎做小，到底是车企吝啬节省成本，还是另有原因呢？今天老司机就借着这个话题，跟大家讲讲为何如今大多数车型都采用小备胎。

一、使用小备胎的主要原因

1、节省成本

这是避不开的话题，节省成本确实是使用小备胎的一个主要原因。一般小备胎都采用普通铁质轮毂，轮胎尺寸也较小，相比于全尺寸轮胎，成本要降低不少。

2、节约空间

空间利用率在汽车的设计和使用上，都是非常关键的参数。而小备胎无疑在空间利用率上起着至关重要的作用。相比于全尺寸备胎，小备胎尺寸更小，可以更大的节约行李箱空间。将空间利用率再提升一个级别。

3、警示作用

由于小备胎的尺寸小，所以限速也较低。一般都是控制在80km以内。而除了扎胎以外，很多时候路况不好导致爆胎的情况也非常多见，而更换了小备胎以后，也间接的控制了驾驶员降低车速，保证安全。

4、事故后移动车辆

在一些交通事故后，由于车轮周围钣金变形，对轮胎产生了挤压。导致轮胎无法转动。而此时，我们将轮胎拆卸以后，安装上小备胎，就可以移动车辆，甚至将车辆开走。

5、督促修胎

如果使用全尺寸备胎，很多人在更换备胎以后，容易忽视对损坏的轮胎进行修复。导致再次出现扎胎等情况时，没有备胎使用。而使用了小备胎，车主就一定会在第一时间进行轮胎的修复。

二、小备胎真的十分便宜？

很多人说，小编你说的有道理，但最有道理的就是节约成本，其他都不重要。也因此，小编在购物平台进行了搜索，发现小备胎的售价并不低，虽然比正常轮胎便宜1-200元，但不至于像我们想象的那么便宜。所以虽有成本节约，但并没有节约多少。

三、备胎也不用，能用多少年？

有些人说的备胎不用，可以使用很多很多年，其实这是错误的。和正常轮胎一样，备胎也是有使用寿命的，毕竟是橡胶零件，受时间的影响很大。就算不用，一般备胎的使用寿命也仅仅在6年左右。超过这个年限，胶质将会变差，但如果没有出现开裂、漏气等问题，继续使用也是可以的。

四、多久检查一次备胎

很多人没有检查备胎的习惯，以至于在想要使用备胎时，发现备胎缺气不能用。这就十分尴尬了。所以日常检查车辆时，我们一定要注意备胎的检查。主要检查胎压。

五、备胎不应长时间使用

有些车主认为，小备胎虽然有车速限制，但是在限速以内，一直用着也没事。其实这是错误的，小备胎只是应急使用，让你在短途距离进行使用。如果长时间长距离行驶的话，它并不能担此重任。并且要记住，修复后的轮胎，我们尽量防止在后轮使用。

写在最后：

综合来看，车企使用小备胎虽然有节约成本的考量，但还有其他因素参杂其中。小编认为，小备胎在功能上要比全尺寸备胎更加全面。我们不要只纠结成本问题不放，更多还是要考虑实用性。