其实洗车时就能预防车辆开锅你们都知道吗？

春天，不单单是动物交配的季节，同样也是植物交配的季节。纷飞的柳絮在视觉上虽然很美丽，但是对于汽车来说似乎并不是那么的友好。

这台奔驰E级最近发动机频频的出现高温，并且空调的制冷效果也开始显著的下降。无论是发动机还是空调系统都离不开良好的散热，这台奔驰就是散热出现问题。要说故障吧根本算不上，但是你有不能不在意它。

沉积的柳絮和灰尘几乎将空调的冷凝器和散热水箱全部都包裹住了，等于给正在夏日跑步的你穿上了一层羽绒服，你想想你能不中暑么？

虽然经历了刚才高压风枪的强力吹风服务，但是面对沉积的灰尘和绒絮这样的手段貌似都起不到什么有效的作用。看到已经变黑的冷凝器和散热水箱，更加然我坚信了这台奔驰之前根本就没洗过这里。

为了能够让散热水箱和冷凝器重见天日，我不得不用上我的大杀器，一个专业用来清洗散热系统的设备。

说是专业，其实就是一个高压的喷水壶，只不过不同的是在壶里面加入了清洗水箱的药剂。再利用高压空气实现高压喷雾，喷涂到冷凝器上面。

这种药剂有着非常强的去除能力，属于强氧化剂的一种，在使用的时候要和蒸馏水按照一定的比例混合。

而它真是使用起来的时候是这个样子的，将散热水箱和冷凝器喷涂了药剂的泡沫之后，还要等差不多半个小时左右时间。因为这个过程是在等药剂和灰尘的化学反应，要不然是没法将那些杂物清除掉的。虽然表面附着的灰尘已经掉了，但是冷凝器上已经存在了一成厚厚的氧化物，就像是水锈一样。这些东西是用水冲不掉的，非常影响散热效率。

这是一个特制的专用喷头，可以实现较大面积的同时喷涂，对于清洗水箱这么大面积的部件来说，还是非常具有必要性的。

虽然跟出厂状态没法同日而语，但是现在的它也算是干净无暇了。

其实这个状态的冷凝器和水箱还算是不错，只不过有着绒絮和氧化物，我也曾见到过因为冷凝器被糊死而换水箱的车型，上面布满了很多昆虫的尸体，根本就没法彻底的清除掉，最后只能是更换冷凝器。

写在最后

如何避免散热水箱和冷凝器脏堵？

目前最有效的方式就是定期做适当的清洗，毕竟冷凝器和散热水箱清洗的位置并不是很刁钻，只要在洗车的时候顺便冲洗一下即可。这台奔驰就是因为从来都没有洗过，才如此的大动干戈。还有一种是加装隔离网，类似于咱们家里的纱窗，很多地方都有卖。但弊端就是对于一些大的东西有效，细小的灰尘还是不行，以为纱窗的空隙太小的话，会严重的阻碍散热效率，到时候就真的适得其反了。