根据中汽协公布的2018年数据来看，全国的乘用车销量自1990年以来首次出现下滑，整体下滑近4.1％，这也是国内乘用车销量28年以来第一次出现这么大的销量滑坡，国内一些汽车品牌的4S店关门倒闭，这在前几年来看都是极其少见的，从销量下滑4S关门倒闭可以看出国内乘用车市场已然接近饱和，4S店躺着赚钱的日子一去不复返了！
销量下滑，市场饱和，居民购买力下降，导致如今的4S店日子不好过，竞争如此激烈的压力下，卖出去一辆车能给4S店带来的利润微乎其微，索性，4S店就把利润放在了车辆的售后服务上！正规厂家授权的4S店自然大部分是没有问题的，但是也存在一些“黑心店”，这些店以售后作为主要的利润点，把不是很懂车的车主当做“小肥羊”任由其“开涮”，所以，今天我们就来聊聊4S店维修保养的那些“坑”！
如果你去问一个不懂车的人又或者是去问你身边的女朋友，“一辆车什么最重要”，她肯定回答你，“当然是发动机”，没错，即使一个“汽车小白”也知道发动机在一辆车中的重要性，所以越是重要的汽车零部件越会遭到某些4S店的“黑手”，他们会惯用一些“伎俩”来蒙蔽车主以达到获取高额利润的目的！
1.给发动机用“保健品”
小编曾经跟同学去4S店进行首次常规保养，4S店负责接待的姑娘“热心”的推销起了一种所谓的“发动机清洁剂”，声称这种发动机清洁剂可以清理发动机内部的“污垢”，特别对于首次保养的车辆，由于发动机在磨合期内会产生磨损后的碎屑，而“发动机清洁剂”可以有效的清理碎屑，达到保护发动机的目的，当然这种发动机清洁剂的价格可不便宜，一瓶280ml的价格在一百元左右，清理一台发动机需要用两瓶！而事实是这种所谓的发动机清洁剂只对产生积碳的发动机有用，对于首次保养的车辆来说根本不需要！当然还有类似我们经常会听说的燃油添加剂这种东西，其实根本没有使用的必要，只不过是一些商家为了出售产品，夸大它的功效和作用。
2.夸大存在的问题
经常会听说4S店对于出现问题的车辆“小病大治”，比如说花几块钱更换一个点火线圈的保险就可以解决，然而却让你更换点火线圈，告诉你点火线圈发生故障，会造成发动机缺缸，如果不更换有可能会造成发动机报废，大部分车主一听到“发动机报废”这句话时都会“吓一跳”，所以也就听信同意更换，当然，这里只是举个例子！目的在于提醒各位车主，当车辆的发动机发生故障时，一定要保持头脑清醒，不要听信4s售后的忽悠。
3.保留“证据”掉坑后维权
如果车辆发生故障，如果在保修期内，当然首选去4S店维修，这是因为如果是由于车辆本身的原因造成的故障需要更换零部件，我们可以提起索赔进行免费更换，那如果是由于我们自己开车使用不当造成的，那这个时候一定要注意了，我们需要把更换下来的零部件进行妥当保存，维修完毕后，找一个比较懂车的朋友，或者找外面的汽车维修店去鉴定一下更换下的零部件是否存在故障和问题。如果的确存在问题的话，我们就可以放心了，那么如果更换下来的零部件使用正常且没有任何问题，那么这个时候我们就要去找4s店的问题了。
4.偷梁换柱，以次充好
在维修的过程中，一些不良的4S店会在零件上面动手脚，常见的就是以次充好，明明是几百米外汽配城买来的副厂件，对车主却说是原厂正品，而普通消费者对于这种原厂零件鉴别能力十分欠缺，特别是对于没有外包装的，比如说发动机的正时皮带，副厂件和原厂件从外观来看差别非常小，通常都是维修人员说什么就是什么！
那么对于去4S店修车就真的不那么让人放心吗?其实也不尽然，我们修车的时候一定要擦亮眼睛，选择一家正规的4S店进行维修，这点从4S店的硬件设置和人员素养就可以看出来，如果有条件和时间，维修人员作业的时候我们尽量在一旁观看，这样对于维修人员能起到一个警醒，当然现在很多4S店的休息室都配置的有闭路电视可以观看到自己车辆的情况。提升自己对于汽车的相关知识，不贪便宜去“小店”，这样就可以最大程度避免“被坑”！
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