车钥匙是我们和汽车联络感情最直接的接触，没事拿着车钥匙就想按两下，摸一摸，用时下流行的两个字可以形容所有爱车人对车钥匙的喜爱：盘它！对车钥匙的喜爱，硬生生的将媳妇给憋出了内伤。
媳妇最近非常不开心，她说这台车变心了，变大猪蹄子了，叫它它也没反应，我琢磨了半天，这车怎么回答你呢？它又不是变形金刚！媳妇抽了我一掌之后说我用遥控器遥控它要距离很近才行。
你早说啊，来来来，让怪叔叔给你检查一下。
哎，你看，车上的仪表盘不都给了你提示么？请更换钥匙电池，你这车买来一共三年，我开了一年半，之后你又开了一年半，虽然说里程数也就4万多公里。但一天三四次按车钥匙，这电池耗光了也算正常的事，没什么问题，换一个就行。
媳妇非常高兴，立刻就要往4S赶，吓得我赶紧拉住她。你这是要干嘛去？我问。
去4S换电池啊，不都说车辆保养要选择专业的机构么！媳妇说。
换电池这种小事当然不要去4S了，有些4S会直接送你一个，但绝大部分4S店这个小小的电池可能就要一百多块。你看路边修表的小摊子就能更换。我说。
靠谱么？我先说好了，如果你给我修坏了那就赔我一台车。
你看这车钥匙多好拆啊，用小的一字头改锥稍微一别，钥匙就能打开了。
目前市面上绝大部分汽车钥匙的拆解都非常简单，大部分都是由卡扣组成的，别担心，用小一字头改锥撬开并不会造成钥匙的损坏。跟嗑瓜子一样简单！
原车使用的是一块飞利浦电池，电池的规格是CR2032，目前最最最最最常见的电池型号。为什么要这么说呢，因为部分厂家在车钥匙中使用CR2025或CR2016电池，那两种电池可就比那么好找了。
万用表检测一下旧的电池，电压低到3V，和仪表给出的提示一致，确实是电池寿命差不多了。师傅还真的是负责，其实要我看测量电压其实没什么必要，电池又不贵，换一个立马就能试出来。
师傅这的电池是松下的，和原车一样都是锂电池，给车钥匙换电池这个事其实电池品牌并没有那么重要，松下，南孚，等等等等，都可以。
还要用万用表测量一下新电池的电压，新电池的电压相比旧电池要高那么一丢丢，大约在3.2V左右，可能有的车友会说，原来电池也3V没什么大的差别啊，我要从物理学的角度来解释一下这个问题，万用表测量电池的电压是在空负载的情况下得到的度数，但任何一个用电器空负载都是不可能的，一旦加上相关的负载旧电池的电压就会大幅度的降低，那就达不到工作电压了，而且从车钥匙的工作时间来看，三年左右也到了电池更换的周期。
将新的电池装入车钥匙内，分清楚正负极就行了，纽扣电池的尺寸和规格是有标准的，任何厂商的电池大小都是相同的，也不用操心能不能装好的情况，装完电池盖好盖子，更换电池的工序就结束了，十分钟都用不了。
更换好电池的车钥匙直接就可以使用，也不需要与原车进行匹配等操作，在4S售价可能高达百元的配件在路边花五块钱就解决了，是不是非常的超值呢？
注意事项。
1、汽车钥匙电池的寿命一般两年到三年左右，如果你发现你的车遥控距离变短，或者无钥匙进入等功能变得不那么好用，没问题，车钥匙电池差不多该更换了。
2、汽车钥匙电池一般是CR2032CR2025CR2016这三种，一般超市都有卖得，更换与原车钥匙不同牌子的电池也没问题，并不会影响车钥匙的寿命或者使用感觉。
3、自己动手换车钥匙电池无需担心影响保修等问题，也不会对车辆造成影响，更换电池后也无需对车钥匙进行匹配，是每个车主都可以自己动手完成的汽修项目。
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