7代高尔夫1.4t刷ecu提动力
近五十年历经八代代变革,经典神车–高尔夫,在紧凑两箱级别这个序列里,始终是占据销量霸主地位,一代一代的更迭改款,始终不变的是高尔夫低调、沉稳、扎实的驾乘品质,无论是销量还是保有量都是非常巨大的,这从全球销量突破3000万辆便可见一斑,今天作业的主角就是这台7.5代高尔夫1.4T。
7代高尔夫1.4t升级ecu改善换挡顿挫
7代高尔夫1.4t性能改装升级
此台车搭载的是代号为EA211涡轮增压高功率版1.4T发动机,最大输出功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm与之匹配的依旧是其7挡双离合变速器。对于久开的车子很多车友总会有腻烦的心理,也是了解的太深总会对一些不适合自己需求的地方耿耿于怀,尤其是动力的滞后于换挡衔接的不流畅,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选择!
7代高尔夫1.4t为啥能刷ecu提动力
首先通过专用的设备进行全车系统的检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试车辆的log采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息。
最后通过专用的的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外程序商,确保程序优化的合理性;
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。
另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
7代高尔夫1.4t升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专业的设备检测再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;
实际路试效果汇总如下:
一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善;
二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;
三:声浪更加的低沉浑厚,7代高尔夫1.4T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。