迪A6L刷ecu提动力
不可否认奥迪旗下的车型多到十个手指都数不完，并且覆盖了超跑、旅行、SUV、一般家用等层面。但如果真要从当中选一款最具代表性的车型，我想十有八九会是A6L。除了他是国产奥迪首款合资的”A”字头车型，并且在公务车市场的庞大占有率，也令不少对手望尘莫及。时过境迁，公务车市场逐渐萎缩，奥迪对A6L车型的定位进行了重新的梳理，一改往日中庸、稳重的气质，加入了更多时尚与年轻的元素，如今全新的A6L已经不是过往那个中年大叔，“逆生长”后既能满足商务用车的场景，或许年轻人也会多看他几眼，今天作业的主角就是这台2.0T奥迪A6L45T。
奥迪A6L升级ecu改善换挡顿挫
奥迪A6L性能改装升级
45 TFSI车型为2.0T高功率版，发动机代号为DKW，最大功率为165kW（225Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1600-4500 rpm，与发动机匹配的是DL382的7速S tronic变速箱，这次动力系统还有一个变化是采用了12V微混技术，用较小的BSG电机取代了起动机，并且加入了12V锂离子电池，它可以降低发动机燃烧的负荷点，让启停系统工作更轻微，减小涡轮迟滞感，同时还可以让车辆在滑行时提前关闭发动机以节省燃油。当然，这次更新后的动力系统排放也全部达到了国六标准。
这套动力系统家用可以说够了，但是对于有着更高驾驶与乘坐舒适度需求的车友来说，还是有可待拓展的空间，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，提升驾驶乐趣与乘坐的舒适度，一对一定制的刷ecu是个不错的选择。
奥迪A6L为啥能刷ecu提动力
首先安装检测设备，对全车的系统进行检测，确保车辆在健康状态下优化升级，之后安装路试的设备，进行路试的log信息采集，为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息；
下一步连接专用的发动机电脑程序读取设备，进行发动机程序的切换，读出的程序、车辆使用的油品、路试log信息、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的针对性与稳定性！
ECU升级是什么？
升级ECU，就是通过改变处理原本的工作运行程序，来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”，其实就像是一套电脑运行程序，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去，控制机器的工作运行。其实，我们对于ECU参数的刷写，实际上就是在修改电脑运行程序。其目的，就是提升车辆的性能，使其动力更加线性、来得更加直接。
升级ECU的优势：
ECU升级的优势，就拿智能手机来举个例子，现在的手机经常都会升级，在升级了系统之后，会有更多的功能，更佳的运行效率。一般来说，原厂对发动机的调教会相对保守，留有一定的安全系数，这也是汽车工程界的普遍做法。而有些厂家，为了用同一款发动机搭载在不同车型上，也会采用“同样的硬件，不同的性能调校”的ECU封印来实现，这时候就出现高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度与激情，刷ECU也就成了改装玩家的必经之路。相对保守的ECU调教也可以将其刷得更加激进，将原厂ECU封印的那部分动力也可以通过刷ECU释放出来。刷过ECU程序的车辆可以明显的感觉动力输出的顺畅、简单粗暴，相对于原车的动力输出那感觉明显要好太多了，什么推背、什么加速…那都不是问题。（大多数车主的共鸣）
奥迪A6L升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；
实际路试效果汇总如下：
一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A6L刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
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