以下是个人对秀尔的优缺点感觉：
缺点：避震偏硬、轮胎噪音比较大、风噪很大(60迈开窗风噪像是轿车100迈的风噪)车灯和喇叭个人没有特别要求。
优点：高速稳定性很好(最高开过170，车还比较稳，没有发飘的感觉)
内部空间没得说，我身高186，体重200，坐着很舒服
后视镜大，坐姿高前后左右都看的很清楚。
发动机声音很安静，有几次还以为没启动去拧钥匙。(高速115到120发动机声音较大，但没有像论坛里说的
怒吼，过了120，到145发动机声音又小了，比较平稳，和100迈的声音差不多)
总体来说秀尔是部好车，这个价位已经算是经典之作了，买秀尔一点都不后悔。
再说一下很多新手关心的新车磨合期能不能跑高速，当时我也担心过新车磨合期跑高速，还是长途，会对车不好。现在看来当时是多虑了，个人觉得跑高速对磨合车比市区跑高速磨合要好，说明书上写着磨合期发动机转速尽量在2000到4000转，拉一次高速下来，车子整体性能被激发，开起来很舒服，大家可以试一试。
油耗我还是很满意的，高速6.5个油，市区8.5~9个油。
好了不多说了上图秀一秀。
回太原的高速服务区
回家的路上全靠导航了，我买的佳明的感觉很好用
我的手动波，秀尔啥时出6速自动就换
高速上加油站排队，每车限加100元，到后面的加油站加油正好跑了200公里，还是很省油的，下面照片对比
回上海后直接进4S店做首保，4S店排队洗车
倒车时与别的车蹭了一下，包围都是塑料的
保养里程3310公里
刚提车就喷了地盘装甲和发动机下护板，不好的路面放心多了
工人再换机油
我在淘宝买了隔音条，自己动手丰衣足食。
贴密封条前
贴好后
4S店全程贴膜，送的起亚专用膜
2012款7件套，我个人感觉还是12款的好用
侧面护卫真是活生生的把螺丝拧到车身上
贴膜、7件套都弄好了，折腾了5个小时
公司楼下，美女的奔驰啊，凑凑热闹
装潢时看到4S店的秀尔展车，和国外装潢还是有差距
回上海又拉了一次高速，我一个人开，高速上自拍的
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