这是一辆来自1990年的奔驰190E Evo II,全车拥有增强型车身套件,由空气动力学专家Richard Eppler博士设计,增加了更具倾略性的挡泥板,后车窗扰流板和醒目的可调节后扰流板,阻力系数为0.29,此外标配17寸铝合金轮毂,Dunlop Sport Maxx TT轮胎以及更强大的Brembo制动套件。
这辆1990款奔驰190E Evo II的内饰采用皮革进行装饰,此外,还拥有包括带电动调节和加热的Recaro座椅,手动空调,电动天窗和后置扬声器。
这辆奔驰190E Evo II搭载2.5升Cosworth DOHC直列四缸发动机,并且进一步升级了凸轮轴的AMG PowerPack,更大的节气门体,发动机管理调整以及进气和排气系统。原厂拥有232马力,匹配Getrag五速手动变速箱和限滑差速器以及后驱系统。