丰田汉兰达的车主是一位音响发烧友,追求浓厚醇净、有感染力的音质效果,新年换新车,自然也要升级音响品质。寻得良机,车主驱车来到专业的汽车音响改装店,经过试听对比后,选择前声场升级惠威F1600MKIII两分频套装喇叭,后声场升级惠威ST600C同轴套装喇叭作为补充,搭配惠威V8超薄低音炮,将前后声场更为自然地融为一体,获得更为一致的音色。
前声场 | 惠威F1600MKIII
前声场升级惠威F1600MKIII两分频套装喇叭,中低音单元采用经典黄盆搭配中央子弹头(相位锥)设计,音盆采用特殊天然材质,高耐劳天然橡胶折环提升音盆振膜的控制力与速度感,搭配高稳定定心支片,出色的高通透率改善瞬态空气压缩特性。每一个音调都被处理得恰到好处,低频充沛绵密,中频人声圆润饱满,丝丝入扣。
细节上,中低音单元的盆架支柱呈五星型布局,每个支柱中间的镂空设计形成多通道的排气效果,有效降低表面温度,散热更均匀。
高音单元采用铝镁合金振膜结构,高频段延伸可达25kHz,球顶单元加入金属材质,保持通透的结像能力,音圈使用液磁冷却设计,确保高音能长时间在大功率负荷下工作,准确还原人声或者流行曲等风格音乐,展现出明亮清透的声音品质。
分频器方面,整个电路布局与分频网络经过全新设计,外壳也进行了同步升级,使得声音听起来真实自然,结像清晰,声场纵深感强。
后声场 | 惠威ST600C
后声场升级的是惠威ST600C同轴扬声器,外观精致紧凑、技术优越,声学同轴技术使得声源点处于同一轴线之上,带来精准的声像定位,紧凑的结构特性也节省了安装空间。
ST600C配以重量轻且强刚性的Kapton音圈骨架,动态大,瞬态响应灵敏,并与前声场的F1600MKIII形成优势互补,声场还原更加宽阔震撼,听音更加丰富多彩。
超低音 | 惠威V8
为了获得更震撼的低音音效,加入惠威V8超薄低音炮,其采用双8寸的驱动单元,配备高低电平输入,适配不同种类的主机传输音源。V8作为V6的升级版,其双8寸驱动单元辐射面积更大,在同等电压下,输出功率更为强劲,低音听感更雄厚、下潜频率更深,喇叭振膜的冲程更长,量感更充盈,从而保证优秀的低频细节和动态反应,轻松输出澎湃酣畅的超低音音效。
改装升级后的丰田汉兰达,在惠威F1600MKIII与惠威ST600C的双重作用下,高频清澈有质感,中频深邃饱满,低频结实有力,人声及乐器的结像定位与分离度跃升到全新的高度。V8超薄低音炮增加低频的下潜深度,丰富频响范围,带来强劲厚实的震撼低音。
开启音响,随着乐声婉转,音浪澎湃,自在惬意。在信息更迭的时代,坚持品质当先,一直是惠威的初心。优美的声音品质值得精雕细琢,值得倾注热情与专注。惠威在追求完美音质的同时,力求将电声科技与材质、创意相结合,展现原汁原味的声音品质,让好声音越听越耐听。