"AMG聚会最不愿意带的就是A45"，相信很多玩车的朋友们都听过这句话吧？但说实话，A45是一辆挺不错的"小钢炮"车型，它可玩性高、改装潜力又大，作为AMG系列来说价格也让人比较容易接受，总之挺香的！那么，今天就为大家分享一位来自北京车友Terban打造的竞技风奔驰AMG A45。
"这辆是2018款奔驰AMG A45 W176 808，它是我的18岁生日礼物。选择它是因为在我上初中时已经被A45‘毒害’了，那颗A45的种子也一直种在我心里面，所以成年后的我毫不犹豫的选择它来当我的人生中第一辆座驾。"
"买车后我的并没有着急开始改装，因为我想先了解了解这辆车，去发现它有什么缺点，再用改装的方式来去提升！这期间就到处和别人学习，研究改什么配件会有什么作用。"
"原厂的状态开了大半年后才开始我的改装之路，第一样上车的改件是一套bilstein b16避震，装好之后我就兴奋的上山试车了！但在试车时很不幸被追尾了，还挺严重的……"
"出了车祸后保险公司让我把车报废了，说全损价格可以再买一台。但我觉得再好的A45也不是我这台A45，我还是喜欢有灵魂的躯壳！最后选择把它修好，看着它一点一点的变回原来的样子，我就知道它又可以陪我一起飞驰了！"
"长达4个月的维修，我几乎每天都会去修理厂看望这位‘病人’，看着被大卸八块的样子我才明白车原来是这样的结构…也是这期间让我真正的了解到了这辆车。想了想，反正都撞了，不如直接大改一番吧！"
"因为我小时候很喜欢看拉力赛，那时候的梦想就是拥有一辆带防滚架的EVO！所以既然车已经撞了那就直接把它打造成我梦想的样子，便开始了我的改装之路！"
"没有现成的防滚架怎么办呢？那就定制！最后也是顺利做出来了，防滚架上车后的效果让我非常满意，中看又中用，还圆了我的梦！"
"然后就是避震方面，车祸之后不知道怎么回事，一开始改的那套B16无论怎么调都是左低右高得状态，经历了无数次的调教无果后，最终定了一套JRZ RS2避震，一步到位了。"
"然后是轮毂方面，有三套轮毂，一套原厂对应米其林PS4S轮毂、一套19寸OZ Formula HLT 5H旋压铸造轮毂对应米其林CUP2、、一套Advan RZ-DF 19寸锻造轮毂对应米其林CUP2，看场景来换着用。"
"刹车方面，换上了前Brembo GT6卡钳+Dixcel ES刹车片+380mm打孔盘，后Brembo F40卡钳+KWK Racing电子手刹+Brembo刹车片+355mm打孔划线盘，也是中看又中用的状态。"
"操控方面，除了避震、防滚架之外，还换上了RPA防滚架加强杆、RPA后下拉杆、RPA底盘结构件、Cusco前顶吧、Cusco快拆后顶吧、HR前后防倾杆、TTCR后下井字架、CR racing强化发动机机脚，真男人就得硬起来！"
"动力方面，换上了FI EXHAUST直通头段+前管、精修老王头焊接中尾段排气、精修老王头传动轴总成、AMS进气套件、HDP大小冷水箱、NGK8度火花塞，最后写入一版HDP Stage2 460匹特调程序，这下就有性能、有操控了！"
"内饰方面，除了midnight cruiser定制防滚架之外，还换上了主副驾OMP四点安全带。方向盘有三个，一个MOMO Heritage INDY、一个MOMO V2、一个OMP Kubic，换着用！具体怎么搭配的大家可以看最后的改装清单。"
"外观方面，是这辆车最不起眼的地方，只是简单换上了Maxton 原厂尾翼鸭尾、Maxton后包角、midnight cruiser定制数据前干碳风刀，这三件东西，保持着非常素的状态，导致每次去聚会时都没人看我的车。"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了，前前后后改装花费了大概在27万左右。改装过程还是蛮顺利的，也没遇到什么弯路和坎坷，这也是因为我有位改装领路人的帮助吧，我改每一件东西时都会事无巨细的请教他！再加上我是比较偏向diy定制，很多东西都是自己开模做的。"
"选择这种改装风格是因为我很喜欢赛车，尤其是WRC那种狂野的内饰！但是民用车和赛车没法比，所以我将两者结合了一下，打造出拉力风的内饰、街车的底盘，最终整体的效果还是满符合我心意的。"
"拥有这辆车后，让我认识到了很多同样喜欢玩车的小伙伴，也学习到了很多知识，提高了自己的幸福指数。"
"最后，这辆车还会继续改装下去，但后续应该都是一些小改动、小提升了，现在车子的状态已经很满意了。"
车主/ Terban
摄影/ 抖音：罡老弟儿的拍摄日常
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