本田飞度，无论是GD、GE、GK还是到现在最新的GR，它们都凭着实在的价格和很高的可玩性，收获了不少改装玩家们的青睐，但说到改装圈中最热门的款式还得是GK5！那么，今天就为大家分享一位来自浙江车友TOYO打造的竞技范GK5。
“这辆GK5是我在2021年6月时购入的，一直以来就很喜欢本田，而飞度又正好是自吸还有手波并且还是两厢车型，完全符合我的需求，所以就直接就收入囊中了。”
“毕竟不改装的叫飞度，改完才叫GK5！所以买回来后就立马开始我的改装之路了，改装路上也走了一些弯路，以前的状态在这里就不和大家一一介绍，下面就来看看目前都做了哪些改动吧。”
“首先是行走方面，换上了阿波罗R1赛用避震（前8k后2.5k）、雅泛迪N719GS 15寸轮毂、前卫途V02-R 轮胎+后AD08轮胎，还有一套15寸的CTCC轮毂用来跑赛道。”
“作为一名竞技党，偶尔会去跑跑山、下下赛道，刹车方面的升级肯定也不能少！换上了AP9444刹车卡钳+BM RE赛用刹车皮+BM赛用高碳盘，后轮也换上了一套TT-Sport碟刹套装，同时还做了个自制的刹车通风。“
“底盘和操控方面，除了避震之外还换上了HARDRACE发动机变速箱强化机脚、HARDRACE李子串、纵天杯士、ASR赛用下摆臂、Cusco前后防倾杆、Cusco前底加强件、Cusco前井字加强件、Cusco变速箱拉杆、Cusco顶吧、旅途机舱前拉杆+刹车顶、旅途C柱X杆、博德4.928大尾牙、博德1way LSD、大金竞技离合，让这可爱的小飞度变身成‘硬汉’。”
“动力性能方面，换上了LRP进气歧管、K20A原装节气门、BC气门弹簧+钛帽、Itg干式空滤、力爽点火线圈、RES头焦一体直通头段、定制中段、ARMY钛合金水管尾段，最后写入一版FF特调程序，做出了轮上132匹马力。”
“内饰方面，换上了一张国产国产桶椅+凳架、四点式安全带、momo c70方向盘、D1快拆+底座、WK快排、Buddyclub换挡球头、日产屏、日规RS仪表、台湾shadow三联表 水温+油温+油压、LUFI仪表，让在驾驶它的时候更有乐趣。”
“外观方面，换上了碳纤维开孔机盖、JDM小鸭尾、Seeker后视镜三件套、日规土豪大灯、改装欧司朗透镜模组、排骨尾灯，因为专注性能和操控，对外观方面就没做太大的改动。”
“目前这辆车的改装状态就先到这里了，不包含买车的费用前前后后花了有小20万了，其中也包含了一些弯路上的重复消费。”
“我对这辆车整体都还算挺满意的，就是底盘方面还有待改善，后续会上一套LML的鱼眼底盘，以及把老旧的博得LSD换成ATS的LSD。”
“拥有这辆车后，让我学到了如何正确的驾驶车辆，提高驾驶技能，还让我交到了我现在最最最要好的兄弟，好到已经拜了把子那种了！“
“自从玩车后就被家人各种嫌弃了，钱包也越来越扁，还有每次去加油站也比较尴尬，加油站的大妈老是跟我说92这那边，这边是98。“
“虽然改装路上有弯路，还会被嫌弃，但改车是不可能停下来的！“
“最后，这辆车也还会继续升级，后续有想把这辆车往纯赛化发展，把全车拆空、车牌注销，然后上高凸以及扩缸到1.6。“
车主/ TOYO
摄影/ TOYO
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