说到旅行车，大家想到可能都是西装暴徒的奥迪RS6、扮猪吃老虎的大众R36等这类比较有名气的车型。那么今天就来点小众的，一位来自上海车友yeye带来的姿态风沃尔沃V60 B5，相信这台V60那股来自北欧的优雅气质能俘获不少车友。
"这辆沃尔沃V60 B5是在2021年时买的，其实我当初并没有买车的打算，但有天早上我还在睡觉时，我爸突然打电话给我说他在雷克萨斯，觉得NX挺好的要不要给你买一辆？当时就给我吓醒了，赶紧拒绝！后面就开始研究我想要什么车了，因为家里不同意购买二手车以及两门车，而我想要一台小众一点的车，就想到了旅行车这一从未接触过的车型。然后一次在网上冲浪看到了气动V60的案例，瞬间就被它的颜值给征服了，试驾、付定金、提车，一气呵成。"
"车还没到店我就已经买好了轮毂了，我一直都很喜欢BBS的轮毂，但BBS没有沃尔沃的数据，沃尔沃5×108的数据也是真的坑爹，所以就在某鱼上买了一套二手CHR国锻轮毂，上完牌照当天就去换上了轮毂。"
"改完轮毂不久后，贴上了一身骚黄色的改色膜，还换上了一套H&R的短簧，也达到了不错的姿态效果。"
"虽然姿态看上去不错，但很多地库都下不去，也没有气动那种极致的姿态，最后还是决定要上气动，毕竟当初买这车的终极目标就是上气动、玩低趴！于是一套AIR LIFT 3H气动控制系统+SCC气动避震就这样上车了，不得不说旅行车和低趴真是绝配。"
"上气动过程是让我最难忘的，因为V60后悬的结构问题，导致气动避震安装比较复杂，需要切割部分车身，但得益于SUPERWAGON大佬的开发，后续有避震厂出了不需要切割的套件。不过还是新发现的一个问题，就是气动的升降会导致后桥与车身脱开，也算是一个比较头疼的问题，我车也出现过这个问题，后来加了一个铁片扣住了后桥胶套才解决，但后期还是会有脱落风险，稳妥一点的办法只能是重新定制避震与车身链接的支架，或者更改一下后桥形式。"
"气动有了，接下来该折腾轮毂了，大品牌5×108的数据属实是有点难找，最后选择了一套Insition定制双片轮毂，轮毂的造型很个性独特，与这辆车还满搭的。"
"为了轮毂看上去显得更饱满，还换上了一套沃尔沃北极星的前六活塞刹车卡钳，中看又中用。"
"外观方面，换上了沃尔沃北极星侧裙、北极星后包角、Maxton前唇，还贴上了一身AX金属紫罗兰改色膜，整体看上去变得很年轻运动，为这辆旅行车增添了不少好看的元素。"
"作为一辆合格的旅行车，怎能少了车顶旅行箱的加持呢？所以换上了一套拓乐行李架+Snowpack车顶旅行箱，瞬间又是一种不一样的感觉。"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了，一路上的改装花费了大概12万左右。没走什么弯路，还算是蛮顺利的，只是改装件比较少，需要多花心思。"
"对这辆车最满意的就是气动了，气动上车之后的姿态真的很棒！不满意的地方就是倾角了，由于沃尔沃的改装件不多，想实现大倾角比较困难，连卡边效果都只能用轮毂数据来达成。"
"拥有这辆车后让我认识了挺多车友的，有去过几次车友会和拍照活动，不得不说沃尔沃车主群氛围很不错。还有就是自从改车之后，发现路上挺多人都会回头多看几眼我的车，虚荣心真是爆炸满足。"
"最后，这辆车的进化之路就到这里了，我还有一辆奥迪RS4，接下来就是它的改装之旅的，可能会换一个改装方向，玩一下性能改装。"
车主/ yeye
摄影/ SUPERWAGON
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