提到国内适合玩VIP改装车型,大家可能都会想到丰田皇冠、雷克萨斯LS系列,这两款比较热门的车型,但其实日产也有一辆轻轻一改就能把VIP味道拉满的车型,它就是日产CIMA,一辆很小众的车型。
来自浙江的车友DK晓宇,是在2018年时购入的这辆日产CIMA,他之前的座驾是一辆13代丰田皇冠,也经过了VIP风格的改装,但已经卖掉了。
“皇冠卖了后,就想着找台与众不同点的VIP车型来玩,有一次和老婆在看电影《极恶非道》时发现了CIMA这款车,老婆很支持让我去买。研究了一下发现国内是有同款车型,但是好像又不太一样,必须进行日规化CIMA的改造,再后来又发现了它的衍生车型日产总统PRESIDENT,这就让我下定了决心走上了不归路。”
“车一买回来就开始了日规化CIMA的改装,改好日规外观我才去办理的落户。”
“过户完毕后,立马对避震动手!MagicAir气动系统搭配上定制避震安排上车,先让它趴下来。”
然后轮毂方面当然也不能少,一开始DK晓宇选择的是一套20寸JUNCTION PRODUCE NEW SCARA轮毂,就这样完成了第一阶段的改装。
后面就是对外观部分进一步改装,让VIP味道拉满!日产总统PGF50的中网、机盖、后盖,JUNCTION PRODUCE包围套件安排上车,直接变身”总统”样式。
外观进化完后,轮毂也更换上了一套Lorinser RKS6 20寸轮毂,这套轮毂的造型让整车的气场提高了不少。
“目前这辆车的改装状态暂时就先到这里了,改装过程中基本没有什么弯路,只是消耗了不少时间。气动避震没有成品需要拆下原车的避震去定制,日规的套件需要漫长的等待。”
“这辆车让我最满意的就是目前日产总统车型的外观,暂时国内没有重样的。”
“不满意的地方就是日产车的贬值率,但这个也是优点,正是这样才能便宜买到车子来进行VIP的改装。“
“玩车以来最难忘的经历就是在2015年底在上海见到了JUNCTION PRODUCE的社长武富孝博。”
“拥有这辆车后,认识了国内很多喜欢日本VIP文化的朋友,希望国内的VIP改装文化越来越好,越来越多的朋友能喜欢这种改装风格。“
“最后,这辆车还会继续改下去,后续会对内饰整理一番,毕竟内饰也是VIP改造的不可缺少的一部分。轮毂要突破一下,换成21寸的JP SCARA,刹车也得安排一套。”
车主/ DK晓宇
摄影/ DK晓宇