全新配件
首先安装支架。
待两个支架安装完毕后(注意不要完全拧紧,可能需要调整),再装上踏脚板。
为了与车身完全溶为一体,厂家还提供了前挡泥板的更换部件,先将原车的挡泥板下半部拆下,注意在车轮侧有一颗螺丝,在门内侧有一卡扣,在下部还有一颗卡扣,再有就是图中的两个蓝色卡扣,依次拆卸,就成了这样。
依反次序装上新的挡泥板,然后将它与新安装的踏脚板连接在一起,最后拧紧踏脚板的所有螺丝。
如果是没有灯的踏脚板,就此结束。但此款是有LED灯的,它需要与门联动,所以还需要接线。首先是从驾驶员座位的脚垫下找到图中的穿线孔,将原防水盖板拿下,并剪一大小合适的孔,将灯线穿过此孔,主要是可以起到保护引线的作用。
前门灯控信号从B柱内的插接件上取,对应位置是在B柱开关的内侧,按图中的位置撬开装饰板即可看到此插接件,将插头拔下门灯即灭的就是了。厂家已经考虑好了不破线就可以取信号的方案了,将踏板引线上的插头插入B柱上的插座,然后再将原车上的插头插入踏板引线上的插座即可。
接着接后门的信号线。整个过程与前门的完全一样,只是在C柱操作而已。
现在讲讲线束接法:两组线中有一组是有保险丝的,它必须用在左侧,这样就方便于在驾驶座的左边A柱的下方装饰板内取正电源。拆开此板,找到有红、黑两线的插头,此线在那里是最粗的,其中的红色线就是正极常电。再强调一下,此线是最粗的红色线!将有保险丝的那根红线接于此线上,就可以试验左边的门灯控制了。两组线中均有一根无保险丝的红色线,它们是一对可以对接的插头插孔。将它们放于后座的地毯下面,并对接就可以试验右侧门灯了。原本需要拆卸地毯才可以放置引线的,经过我现场观察后,发现可以用最简单的方法穿线。找一根装修用的穿电线的PVC管,不要太粗,16的就可以了,长度比地毯的宽度大一点就行了,用它先穿过地毯,再将电线穿进PVC管,然后拿出PVC管,电线就留在了地毯下面。是不是很方便?将对接好的电线用车用胶布包好,防止日后磨损磨破后接地搭铁造成短路。全部测试正常后,就可以盖回之前打开的所有装饰盖板。[ ]下面是安装后的实际效果。未开门效果。
白天的效果。
晚上的效果。