1. 外观: ;轮毂. 轮胎 . 卡钳罩. (改装思想：首先轮毂 我选择了美国ADV.1的经典5.1 磨砂亚光黑五幅轮毂，个人比较喜欢简单.低调.大方而不失美观。而且这两年磨砂哑光比较盛行，一直很喜欢ADV.1的风格，初次了解ADV.1还是要从奔驰C63说起，想必大家都不陌生。废话不多说，给大家发个网址和视频大家慢慢了解这个牌子。那些说这个轮毂难看的，请看一看什么车装了这款轮毂. (一句话介绍)ADV.1产品主要面向高端豪华车与高性能车。其设计属于较典型的“美式风格 适用的车系有：奔驰、宝马、保时捷、法拉利、兰博基尼、路虎、阿斯顿马丁等各种高端豪华车与高性能车。
ADV.1(图片)http://news.gtuu.com/show-11-2470-1.html。
还有 (视频)http://v.youku.com/v_show/id_XMjY3ODcwNTMy.html
看吧，你会喜欢的 ，相信我.《注：轮毂肯定是台湾产的，自己喜欢的是这个型和风格，一套真的ADV.1轮毂至少要60000，十万出头的车，谁会舍得转个真的呢，如果是一百万的车，那肯定是装真的啊，要的就是这个型和风格》
卡钳：说到卡钳，大家第一反应肯定是。喷成红色，红色运动。我想这是大部分改装车主的想法，我喜欢与众不同，我不希望我的卡钳开出去跟大街上是个改装车的颜色都一样，所以，我选择了卡钳罩，鲍鱼卡钳罩，本来是没有白色的，是买回来之后，自己和朋友买来漆水，调试，最终成了现在的，磨砂亚光白。必须磨砂，哈哈(这要感谢我的兄弟)
2.内饰：真皮座椅，门板真皮，内饰改色(改装思想：首先一说到内饰，大家脑子里第一反应肯定会是纯黑内饰，但是，在我看来，纯黑内饰，第一，不耐脏，第二，已经成为过去。(这是个人见解啊)改装的意义，就是不断地改变，不断地突破，比如说大街只要改装的10辆车9辆就是纯黑色内饰，那在多一辆又有什么意思呢，所以要打破常规，要与众不同，要让别人眼前一亮。所以这几年从高端车说起，汽车生产商已经从纯黑色内饰慢慢的加入了，棕红色，这要从保时捷说起，不细说了，大家可以去了解一下，所有高端车，奔驰，宝马，保时捷，玛莎拉蒂，等等，都融入了棕红色，这个颜色给人的第一感觉就是，上档次，高端，而且运动，还有就是。品味
下面看图吧
注(所有图片均为晚上拍摄，内饰颜色跟白天有差别)
外观 《由于拍摄角度的原因，显得轮胎和车身的间隙显得特别大，其实，现实中有间隙但是没这么大》
我超爱这款轮毂：ADV. 1
内饰
说下这个链子，内饰风格偏向于日本VIP风格，就是借助于精美,高档的装饰品染内饰的奢华和档次，所以我把我心爱的，Givenchy(纪梵希 )链子挂在了上面.如果你还不了解VIP风格是什么意思得去百度一下了。
哈哈，我把NB弄在了我的车牌上面，那就必须要NB啊
大家都知道，菲翔的包围和尾翼都还没有消息所以，大家就一起等待吧，对于导航，这种电子类的，我始终保持，不要着急的态度，因为这不需要费心思，两个小时就搞定了，因为电子类的的更新换代的太快，谁说原装的就是最好的，那就来个比原装的还要好的。
想要改装的朋友们，首先先了解一下自己喜欢什么风格，因为改装有很多种风格，代表的有
DUB风格，VIP风格，hellaflush风格，包括日本海岸漂移风格。。。等等。当然我们现在的改装只能说往这些风格靠近。在亚洲尤其是在中国，很少见到能彻彻底底改装出标准的以上这几种风格，中国的改装意识太落后，有一句话这么评论说，中国的改装就像是张牙舞爪的老虎，只见其形，不听其声。
改装是要，内外兼修。
不是只改包围 尾翼，贴个车标，做个拉花，那就是改装了，内饰改装是占据整车的百分之60，也是最能体现个人的风格和品味。 一定要做到内外兼修。
想说，改装 是要不断的创新和突破，这样才可以与众不同，没有 新意的改装还不如不改，既然改装了，就要让别人眼前一亮。
拒绝庸俗。
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