过了年,按捺不住折腾的心情,买了4滤、黄壳、火花塞、前后减震缓冲胶、前后减震防尘套、前顶胶、平面轴承、刹车油、手动变速箱油、还有2V的废气管上周杀奔老毛那做保养。4滤、机油、火花塞、刹车油、变速箱油、后减震缓冲胶都换的很顺利(照片忘了拍了),到换前减震和顶胶的时候,右前减震拆下一看,压下去不会回位,前避震挂了,老毛说要么这次顶胶、缓冲胶不换了旧的都给我装回去,你买了前减震再来换(心里感动啊 ,真是好师傅);装回前减震后方向盘有点左偏了,先不管了回家上论坛作了功课,买了一对萨克斯的前减震,萨克斯的前减震较软,比东机工的前减震会舒适点。这周一直没空,周四终于有点时间有杀奔老毛那,直接换前减震和前顶胶、平面轴承。花了差不多一个多小时,全部换完(果然左前减震也挂了,鄙视下前车主 ,也不换了在卖我),顺便接了5051清了保养显示,作了四轮定位,回来感觉地盘整体感、紧凑感明显提升,以前踩刹车车都会晃下,现在全没了,老宝整车杠杠的,过坎、过减速带声音真是美妙。老宝真是不错。
1.左侧顶胶
2.右侧顶胶,其实还不是顶的很高
3.新的前减震,萨克斯的
4.左侧大脚已拆下
5.拆下的旧减震,也是萨克斯的
6.拆下旧减震,装上新减震
7.用专用工具拆弹簧
8.新旧顶胶对比
9.相反顺序装弹簧到新减震上去,平面轴承已装
10.装回原位
11.左前侧旧减震,压进去已回弹不了了
12.双侧旧前减震
END