在群友的忽悠下，越来越觉得大宝的大灯不给力，于是又有了换灯的想法。之前对氙气灯基本是一无所知，逛某宝的过程也是学习的过程，遇到不明白的就问度娘，于是有了大概的了解。
方案一，换总成。这个是最漂亮的方案，龙鼎的天使眼看上去真炫，尤其是U型环。不过后来听汽车装饰行业的朋友说，市面的总成质量都一般般，虽然龙鼎算好点的，但出问题的几率还是比原车高得多。我最喜欢的U型环是导光材料的，恐怕用不了多久就得出问题。而且换总成的话就得去美容店大拆才行。算了，我怕麻烦。
方案二，换灯泡。这里还有两个方案，一是换一体化的氙灯，貌似可以对原车电路干扰少点，就是价格稍贵，而且据说这种一体化的都是专供4S，市面很少；二是换灯泡和安定器分体的氙灯，虽然相对便宜，但安定器的固定和安装位置是个问题。还是怕麻烦，多花银子省点事吧，决定换一体化。
本来想远近光都换掉，后来发现大宝远光没透镜，装上氙灯会把对面来车晃瞎。虽说平时不怎么用，而且这玩意儿可以当个高级爆闪，收拾那些会车不关远光的无良司机，但万一需要用到远光时，还是会影响他人，损人不利己的缺德事还是算了吧，只换个近光就好了。
上图：
全家福
打开引擎盖，1是示宽灯，2是近光灯，3是远光灯，4是大灯左右调整旋钮，5是大灯高度调整旋钮（大灯调整旋钮是在坛子里某位兄弟的帖子里学到的，没记住ID，不好意思，据原帖说明，不建议自行调整大灯，特此说明一下，虽然我自行调整了 ）。
玻璃水加注口后面就是近光灯后盖，拧下来，位置有点别扭，因为玻璃水加注口和后面那个长方形盒子的盖子（这个盒子里面都是各种IC，盖子上还有禁止淋水的标志，莫非是行车电脑？求解）有点碍事，可以把那个长方形盒盖拆下来，就方便多了。就是下图这个盖子，红圈标注了卡扣的位置，很容易就可以拆掉，一个人忙活，忘了拍盖子卸下来的样子。
近光灯后罩拆下，里面是供电插扣。
供电插扣拔下来，可以看到灯泡和灯泡固定卡子了。圈2就是灯泡固定卡子，这个用力向里推，再向外侧平移，就可以打开卡子，具体卡扣因为位置原因实在难拍，大家现场查看吧。
卡子打开了，就是圈里的那个小铁丝起着固定作用。
灯泡拿出来
准备好氙气灯泡，灯泡上这个卡扣，和再下面那张照片中安定器的卡扣相连。安定器上那两个有蓝色胶套的插头，就相当于上面那张照片上原车灯泡的插头了，插在原车供电插扣里即可。注意，氙灯前面的灯泡不要用手摸，据说手摸后残留的物质会加速灯泡在日后使用中的损坏。
接下来再换示宽灯，下图圈1中的黑色手柄拧一下就可以拆下原车示宽灯。圈2就是大灯左右调节旋钮。
示宽灯拆下来的样子，因为插座上的供电线长度有限，不能拿出来拍照了。
左边是原车示宽灯泡，右边是冰蓝色LED灯泡。
不知为什么，示宽灯装上去不亮，反插也不亮，两个都试过了。这个得和卖家研究一下了。
看看近光氙灯效果。
分割线边缘有彩色，不知道为什么，莫非是透镜的原因？后来问过卖家，说的确会有彩色，但正常不会这么明显，大灯需要调整。下图是没调整之前的效果
没调整之前的车内拍照效果
没调整之前的车外拍照效果
从上面几张图片可以发现，大灯的高度实在太低了，尽管车内高度旋钮已经在0的位置了，还是这么低。而且可能是有透镜的原因，光柱十分明显。
用之前特写过的机舱里的调整旋钮调整高度后后的近光效果，从右边库房门的数量可以看出，距离远了二倍，切割线位置都稍高与没调整之前，亮度和照亮范围有了很大改观。外面开始下雪了，哥顶风冒雪调灯拍照，容易吗。
调整后的远光效果
车位再远一点的近光效果
远光效果
上图照明效果应该还可以了，不过还是明显有灯柱，估计这个就是透镜聚射的原因了。
大灯目前仍在调整摸索中，希望懂灯的朋友不吝赐教哈！
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