大众尚酷改装美国MTX和iFi汽车音响

这台大众尚酷的音响系统也不简单，充当音源的是阿尔派的CDA-117主机，这款10年阿尔派主打的高端主机，款式设计遵循阿尔派的传统风格，甚至还有一点9886的影子，也难怪厂家曾经说过他是一款替代性的主机。作为一台音质型主机，CDA-117内置的功能足以满足对音质有较高需求的车主朋友了。前声场喇叭采用了MTX的两分频套装喇叭T6S652，25mm的丝膜球高音，6英寸的中低音喇叭。93dB的灵敏度，峰值功率更是达到了400W，也可以说是不负MTX之名。至于车内后声场部分，选用的是惠威Hi-Vi的 CF260 6.5英寸同轴喇叭，而惠威的出色表现不需我多说大家也都有所了解。至于作为推动前后声场的功放，技师选的是i-Fi的15.4四声道功放。

低音部分，既然尚酷是一台如此个性张扬的车，当然得配上一个够分量的低音喇叭才可以。MTX作为美式风格品牌的代表之一，秉承着美国声洒脱豪放、力度强劲且动态庞大的特点，在车上加上一只12英寸的MTX TS8512低音喇叭，再搭配i-Fi 15.1单声道功放推动之，低频输出绝对是没有问题。

在器材的摆放设计上，汽车音响的改装技师也做了不少功夫。前声场的T6S652套装喇叭，其高音与中低音都安装在车门上。阿尔派的CDA-117则是倒模安装在主控台的左方，这种改法也越来越得到车主的认可，不但不影响日常驾驶，更让车主操作主机时更加方便。打开尾箱门，映入眼帘的就是一个科技感十足的空间，这也是笔者为什么敢说技师在工艺设计做了不少功夫的原因。于正中间，MTX的TS8512用倒装的方式安装，不得不说，这种安装方式是最能够体现低音的那种硬朗的美感，而也是由于这种安装方式，低频也是以更加直接的方式打到驾驶座上，相信那种感受绝对会非常爽！在低音的两旁，安静地摆放着i-Fi的两台功放，因为i-Fi的功放体积并不是很大，相比低音那硕大的“屁股”，功放可以用娇小来形容，但是能推动如此大块头的功放，我想没有人会质疑这两台小家伙的实力。

点评：尚酷在LED灯的运用上可谓是独具匠心，车门板中低音位置、尾箱功放位置都是用橙红色的灯光作点缀，而低音位置则是采用紫蓝色的LED灯。这样的搭配，让本来外形已经相当酷的尚酷，更酷一层楼。