看了黄埔大大的关于升级音响的帖子,按捺不住了,遂在淘宝采购了高音喇叭,也开始自己动手升级了,呵呵。下面是我自己换高音单元的作业~!
在淘宝采购了高音两对,分别是一对JBL的P25T钛膜高音和一对不知名的丝绢膜高音(因为本人之前做过10多年的家用音响,一直比较喜欢丝绢膜高音的细腻感觉)
1:JBL钛膜高音(可以看到中间很亮的振膜,反面的磁钢也很大,直径大约3CM)
2、不知名丝绢高音单元
准备工作:
1、高音单元一对(要跟卖家确认,单元的最大直径不能高于3.8厘米,否则装不进去,硬装会损伤原车的塑料件)
2、电烙铁一把
3、热熔胶枪一把(没有的话用打火机直接烧胶棒,让胶直接滴下去也行)
4、焊锡丝一段
5、电容数个(50V-3.3微法无极性电容,如买不到无极性电容也有办法,后面会讲的)
6、小一字起和十字起各一把
7、美工刀一把
8、热缩管一段
9、打火机一个(用于烧热缩管哈,没有也可用烙铁烘烤)
10、150W电源逆变器一个(没有的话就拆下拿到家里焊,也一样)
开始动手:
1、用一字小起子撬开高音喇叭的外罩(这个因为忘记拍照了,所以没有图片。。。),只要轻轻的撬上边和靠近仪表台的那条边就可以了,很轻松就可以撬下来,两边门一样的方法。
2、用十字起拆下的原车高音喇叭总成
3、拆下的原车高音单元,明显看得出磁钢很小(中间很亮的部位),这么小的磁钢肯定出不了好声音哈
4、把要装的JBL高音放到外罩里比划一下大小,尺寸刚刚好,呵呵(就是照片有点模糊,NND,对不起大家了)
5、把原车带插头的连接线用烙铁焊下来,在蓝色线(正极)上焊接上电容(50V 3.3微法无极性),在焊接到喇叭正极(一般在喇叭正极焊点位置涂有红色)之前先套上热缩管。
PS:我用的是原车的电容(拆原车电容要用美工刀隔开粘在上面的橡胶),如果各位不想拆下原车电容就用自己的电容,如果没买到无极性电容的话可参照下面的方法。
(需要注意的是在连接的时候,要将正极和正极焊接在一起或者负极和负极焊接在一起,这样就变成无极性的了)
6、用打火机烧热缩管,让它收缩,好处是绝缘和保护电容(没有的话用电工胶带也可以)
7、把焊接好的高音单元放到外罩里面,用热熔胶固定好,热熔胶的支点就是拆下螺丝的位置
8、装回原位、通电、开音响试音。。。。搞定,哈哈
升级后感觉:效果提升非常明显,原来就算耳朵凑到高音喇叭边上也只能听到很轻微的丝丝声,现在坐在驾驶位上就很清楚的听到清脆的高音了,而且实际测试下来钛膜的声音也不是很刺。而且高音提升后你会感觉低音效果也明显比原来的舒服,高音不清晰的时候你会感觉低音闷。各位喜欢自己动手的话可以试试,绝对不会让你后悔哈!
PS:
1、我当时买了两对高音单元,最后采用JBL钛膜高音的原因是因为尺寸刚刚好,而丝绢的稍稍小了点,所以就用了JBL的。
2、电容我准备了3个规格的,经过测试感觉3.3微法的比较合适,先用的2.2的,发现声音比较小,接着用了4.7的,觉得高音不够细腻,最后还是用了3.3微法的。