先来张原车喇叭图,“毒害”下你的视觉.
哎 这六个喇叭加起来不知道能不能卖废品 卖个10块钱。 标志这点做的太坑人了。
先来几张大白狮的霸气外观图,508的外观没什么好说了的吧。
性感的PP 动感的尾灯 双排 ,在你身边开过去之后你会不会多看两眼呢 ?
内饰也来几张
大气 动感
欣赏完车子,现在言归正传 开始音响改装的环节
施工前第一件事就是把车子全方位的保护起来、
电动真皮座椅的保护
方向盘的保护工作、被包的严严实实的了。
挂档处的保护。
所有保护已经做到位。
现在到了开始拆门板的时候了,估计各位看官都比较的紧张了, 别担心!技师拆这个跟吃豆芽一样简单, 拆的熟练了嘛 ,转眼间四个门都拆好
大家看到 508门板上面的那一层黑色的防水膜 起不到任何隔音的作用只是起到简单的防水作用 很薄。
和我们的隔音材料对比就显得 很淡薄了。
在来一张喇叭装在门板上的图片 。这就是“毒害”你耳朵的元凶了
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.
各位TX注意看了 拆开里面 空的很啊 什么隔音处理都没有做诶。
现在开始贴隔音了 因为按照标准作隔音 所以是四个门的双层隔音。
第一步先贴里面的隔音
原来空空如已的里面 现在贴满了隔音了
外面的一层也做好了。
裁剪的很到位。
简单升级嘛 自然就是贴好隔音直接装上喇叭就OK了 ,现在开始安装喇叭过程图。
首先准备好安装喇叭要用到的 专业工具 以及器材。 1: 接线的时候 用 红黑热缩管 分好线的 + – 极 以免接的时候会弄反,避免了喇叭发声错误的相位。 2: 用专用的喇叭线插头 然后再接到喇叭上 避免插头的松动 脱落。3: 大家可以看到喇叭后面的那一层红色的罩子 ,下图是喇叭专用的防水喇叭罩 ,可以防止喇叭进水导致的不良效果。
专用的喇叭垫圈和专用的喇叭防水罩 。
按照我刚才说的安装喇叭的方法就不会出现什么问题了。
前声场装上去以后
后声场也一样
重低音喇叭装好之后 接着就是安装高音部位了。高音的安装比较的简单
把原来的高音拆卸掉,然后把要改的高音 放上去 用专用的热熔胶做固定就OK了。
这是原来的高音拆掉
高音的安装就OK了。
因为前声场是套装的喇叭 有一个分频器,所以接下来是分频器的安装。
分频器就安装在门板上面,打上热熔胶固定 不会松动。
用手先按住等热熔胶干了之后就很牢固了,
这几条线是进分频器的。
做好专业的保护 和国际标准的安装。
喇叭的安装到此已经结束 ,现在该把门板装上去了,门板原装位的安装,完全看不出哪里像拆过的一样,没有任何的间隙。