保时捷卡宴更换GTS外观套件

改装清单及花费：

原厂GTS套件+原厂大嘴：55000 已完成
BC锻造轮毂+钢琴黑喷漆：33000+2000 已完成
刹车卡钳喷漆+四出尾喉：3500 已完成
碳纤维内饰组件+铝合金换挡：20000+6000 还在美国等待
全车音响：等过了保修彻底爆改
BREMBO原厂前后打孔浮动盘：等原厂刹车片报警后直接连盘一起换掉预算盘15000+刹车片3000
ASPEC排气：还在观望中等待时机，主要是家里儿子5岁女儿才4个月，怕太吵被LD批评预算15000
MTM ECU升级：3.0T的卡宴多少存在着升挡快降档慢导致拖档共振的问题，据说改了MTM后发动机马力和扭矩输出变大，变速箱升降会更匹配些，等质保过后坚决上MTM 预算30000
改装花絮：在杭州车世界定的原厂大嘴和GTS套件本定于3月底一起完成喷漆和安装，但由于原厂的GTS套件是进口件需要海运+报关时间上延迟了近半个多月，前后定的时间也浪费了我40多天，原厂大嘴和BC轮毂在3月底之前就改装完成，于是趁周末有空便第二次给白卡动了外科整容手术，效果相当满意。
改了原厂GTS套件后各部件间的的接缝处理的很到位相当的合体，建议那些考虑买山寨或者国产仿件的还是咬牙上原厂GTS套件吧，一分价钱一分货。
改的BC HB04轮毂真是一波三折，最开始定的是银刷丝由于配的是白色车身过于亮了，又去喷了枪灰色，之后发现装了GTS套件后还是不协调，于是再一次和钱过不去进行折腾，喷了钢琴黑的轮毂搭配白色车身GTS宽体包围才感觉满意。
尾喉也是花了冤枉钱，之前TB 花了3000买的山寨方形四出怎么看都觉得很山寨做工很单薄，于是搭配GTS外观又一次折腾换了圆形四出尾喉，做工不错效果也很赞。
改GTS外观后心里一直存在点小小的遗憾，2012年订车之前由于GTS版本还尚未出来，一直都在真皮内饰选配上做文章而忘记自己一直是外貌协会的仰慕者，忘了把前熏黑大灯和渐变色尾灯和黑色外观组件给选上了，导致改的GTS外观还不够彻头彻尾，留点小小的遗憾给自己吧。