为了打造出更强的马力表现光是依靠原有涡轮本体似乎还是不够看,为此全新换上的涡轮本体不仅拥有更大口径与增压效能,同时间Brabus也藉由特殊金属反射系统以减轻进气管路温度,另外配合具气水冷双效的Intercooler以降低发动机进气温度,这不仅能够提高发动机运作效能,同时也可增加发动机耐用度。
Brabus为了要将发动机性能开发出更强表现,除了藉由特殊金属反射系统以减轻进气管路温度之外,包含Intercooler也改为具气水冷双功能的强化套件。
此外配合高流量金属触媒与75mm管径的排气尾管(附有可变电子阀门设计),最终马力输出提高至730hp/5300rpm,至于扭力则可达106.8kgm/1750~5000rpm,在如此性能实力之下配合AMG Speed shift七速变速箱,0~100km/h只需3.8秒,而0~200km/h也只需10.8秒,配合强劲动力升级,除了有可变阀门设计的四出不锈钢排气系统可随意切换「Coming Home」与「Sport」模式。
另外可提供锁定率达40%的LSD与降低车身高度达35mm气压式悬挂与电子模组,经由全面的性能提升后使得CLS Shooting Brake更具不可轻易挑战的运动气息。
虽然5.5升V8双涡轮增压发动机先天上已具有动力提升优势,但若要突破目前的限制加大涡轮则是最重要关键。
经过Brabus重新操刀后的B63S一口气将最大马力输出提高至730hp/5300rpm,至于扭力则可达106.8kgm/1750~5000rpm。