韩系车型在国内市场的表现似乎一直不温不火,纵观其整个产品结构可以发现,韩系在华的主打产品还是以中低端家用车为主。在这个领域,若想拼出一片天地,没点儿过人的吸引力是概不能成功的。好在厂商还算务实,以低价高配置打造高性价比作为核心竞争力,再结合北方出租车和公务车市场的“带头”作用,韩系车型也算是在整体市场的大蛋糕中分得了一块。
要说最近比较火的韩系车型,起亚K5绝对是其中之一。凭借动感外形、丰富配置以及最低不到15万的裸车价格,K5的总体性价比还是十分可观的。我们在这次上海改博会会场就发现了一辆以绿白为主色调的轻改K5,看上去十分清爽。
原车为白色车身,车主在一些部位加了绿色贴纸,营造出一份清凉惬意。
前脸特写
除绿色贴纸外,还加了碳纤前唇
前唇的吻合度非常高
大灯维持原厂
腰线一览
注意别让这个Turbo骗了,市场上还真没有涡轮K5哦
黑色的耳朵
侧裙配黑色贴纸,运动效果马上出来
腰线用两条黑线点缀,个人认为略显凌乱
轮胎轮毂全貌
轮毂采用HRE圈。这个品牌伴随着HF风格的流行在内地市场火爆起来,高仿产品十分多
南港Ultra Sport NS-II轮胎,常见的高性价比运动胎
轮胎型号245 40 19。这个尺寸十分合理
整车侧面一览。个人感觉如果高度降下来会更好看
后方视角
这个小扰流尾翼与原车的搭配非常协调
被挡住的车牌和车标贴纸
此车加入了上海地区的起亚车友会,也是爱卡的朋友
后唇完美容纳双出排气
排气保留原厂
结语
韩系车型主打高性价比,相信这个战略还会坚持下去。当然了,我们也希望韩系投放更多的产品来挑战细分市场。像K5这样的杰作,希望越来越多。