凯旋引擎盖更换平静隔热隔音棉

　折腾完前门内饰板内侧隔音喷涂后，前些日子又开始开始想着折腾引擎盖的事了。主要是原厂的隔音棉下垂的很厉害，估计有垂到发动机的盖板上了，十分影响散热，要不最近停车老是电子扇启动。一发狠，觉得应该把原厂的隔热棉整整。经过一番考量，决定把原厂隔音隔热棉换成平静引擎盖隔热隔音棉。立即网购—>到货—>DIY 。

　　过程不表，只发些DIY图片和这两日行车的感受。

　　图一，所谓的平静引擎盖隔热隔音棉及其配件：

　　说明：刷子只有一把，光盘是凯旋的专车专用内容，是凯旋车作业拍的。另配的胶水有1L那么多!

　　平静隔热隔音棉，展开后的样子，说是1米宽，1.3米长，我看有4张人民日报平在一起的大，刚好勉强够凯旋引擎盖的宽：

　　是比普通隔音棉好一些的隔音棉，材质比较均匀，但其实也就是一般隔音棉。加工出来的波浪纹。说是起作用的就是这些。

　　拆掉原隔热棉的引擎盖，中间不知是不是被烤黑了?

　　手机照的不是很清。勉强看了：

　　将引擎盖四围稍微处理一下，原来装原厂隔音棉的三片凸起铝片用丁基隔音板盖住，四围的接缝用丁基橡胶填满，防止粘上平静隔热棉后被扯破，中间用剩余的一点丁基隔音板稍微贴一下，看能不能防止共振。

　　先用报纸在引擎盖做个模板，包括应该裁剪的地方：

　　在引擎盖上涂胶、在隔音隔热棉上涂胶，将隔音棉照设计好位置贴上。过程不表，只说明：很辛苦，一个人干，差点让隔音棉卷成一团，还好当即=当机立断，拆开，对稍微被相互粘上部分重新涂胶，再从中间部位，冲中间到两边、从上到下，沾到引擎盖上。注意不要有气泡，有气泡也不要紧，戳个小洞，再压紧，粘牢。

　　这是粘上的样子：(勉强看吧)

　　使用效果体会：

　　隔音好像没差很多，但好像又确实有点效果，不知是不是心理作用。

　　隔热看来是有改善：昨日下班行车一小时，停车，引擎盖温温热，比原厂隔音棉要好，驻车怠速电子扇不再转。今日行车280KM，到达目的地，中午时分，停车，停车怠速，不再启动电子扇，中午气温：35度，阳光热辣。而且感觉发动机声音似乎要低些。

　　看来改善了发动机盖上部空间(由下垂变成紧贴引擎盖)，对散热好处是大大的!

　　从使用看，隔热效果明显：190KM高速路程，下来摸摸引擎盖，只是温温热，而且热量主要在右边上部。