2年半的凯越,中控及右车门有极其轻微的异响,开去SSSS店一问,首先就是一付根本不想搭理的样子,说法就是:车子老了,有点小响声是正常的;然后一报价:如果确实想解决异响问题,需要拆控制面板(音响那快面板),人工费最少1000几起,而且还不包能解决问题,也不包零件;如果拆控制面板未解除异响,则要拆中控(整个控制台),那价钱是~@#$%]!@#$,SSSS:你还是不要知道好了~~~~
心里那个气呀!凯越陪伴我走过2年半了,虽然不是高档车,但是地盘结实,零件便宜,是经济使用的好车。现在有异响,用起来不爽,卖掉又不值钱(凯越车确实贬值太快),二手的凯越价钱连飞度都比不起。
心里面确实不舍得放弃陪伴自己走了2年多的凯越,于是想通过隔音,将中控及门板全部拆一遍,说不定异响问题就解决了,而且又达到隔音的效果,可谓一举两得,于是招了个门面看起来不错的门店,做凯越的“全裸隔音”。说做就做,精彩大片马上开始。
开始拆中控及门
拆控制面板
拆方向盘
方向盘没有了
继续拆
拆拆拆
开始裸了
中控里拆下的一对“烂铜烂铁”(师傅语)
裸了裸了,凯越全裸图
裸得很彻底呀~~~~
开始贴隔音棉了
继续贴
中控底盘全翻起来了
开始回填,这是原车原先那层隔音棉
继续回填
中控回装
再回装
座椅回装
快了快了
全部装好!
全部装好!车内图
来张公里数
来张车全图,3年的车子了,本次作业完毕!多谢观赏:)
顺便做了车门隔音
换了喇叭,这是法国的劲浪入门级喇叭
这是喇叭正面
车门做好隔音,换好喇叭的样子
门搞好了
车子改了折叠钥匙,自己动手搞的
折叠钥匙,自己改的
首先感谢大宝,凯越拆中控隔音,我只是第二个,我是看了他的作业后才决定去做的,而且他也做了类似作业,我只是跟他学习。
价格:四门隔音800,这是我们这里的公价,底盘隔音800,也是我们这里的公价,这两项目合计1600了;
最关键大家最关心的价格就是中控隔音了,因为中控隔音工时最长,所以要2000,以上3项合计3600,最后实收3500,你猜对了没有?
施工地点是广州永福路,有兴趣的可以问我要地址。施工用时12小时。
效果还是不错了,只要拆装用心,其实对车性能基本不会有任何损害。隔音效果也不错,用手敲击车门,和隔音前有很大的区别。其实大家想象下:用手敲一块铁皮,对比用手敲一块背面贴了防震棉的铁皮,区别是不是一定很大?
噪音的分贝值,感觉降低不是很多,我的车是1.8的,发动机噪音确实太大,要想完全消除,那是不可能的。但是现在的声音,是非常沉稳的声音,和原先“声嘶力竭”夹杂震动的声音完全不同,特别是高速上,改善非常明显。
另外最满意的是改装了的喇叭,价格是1200元,这个效果提升,是非常非常明显的。我老婆是对什么事情都非常不敏感的人,连她都可以感觉到音响效果的提升,这点是非常满意的。原车凯越没有分频器,中音高音混杂,现在加了分频器,高音清澈,中音厚重。
另外,异响问题解决,这比SSSS但解决异响,要价3000+,肯定划算多了,我现在花3500,还多了全车隔音,又解决异响!
另外本论坛确有高人:隔音不只是贴层防震垫,在防震垫上面还要贴隔音棉的,即是要贴2层,这是一位同学提出的,我这图片太多,所以没有贴出,施工时确实是这样做的,车门还贴了3层。另外,在中控横梁等等地方,还打了泡沫发泡剂,相当于德国车的“空腔注蜡”,我们凯越车的横梁支柱等,里面全部是空的!现在打了泡沫发泡剂,会在里面生产硬塑料,现在很有高档车的感觉。
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另外再晒以下爱车近8万公里改装及其它主要事项的花费:
全车隔音3500;
改音响1200;
疝气大灯1100;
换米其林轮胎2条:600 x 2 =1200;
换马牌轮胎2条:580 x 2 =1160;
换倍耐力P6轮胎2条420 x 2 =840(网购的,效果很不错);
改飞歌DVD导航5500;
换了前后刹车皮,制动液,冷却液,正时皮带等共花费3000+;
一直以来用灰壳机油合计3000+
以上合计近2万了,算上8万公里的路费,油费共6~7万,总花费有近10万!!!
CAO!不算不知道,一算原来一辆凯越车的钱又用去了!
现在车子使用了好多天,经过实践,现在和大家详细报告一下效果:
1,异响问题完全解决,现在车里面真是静,不是没有声音那种静,而是没有杂音那种静,舒服!
2,做过底盘车门防火墙隔音后,现在感觉整个车是一体的,过颠簸路面时感觉人是被一个结实的容器稳稳的包裹着,这种感觉非常捧!而隔音前感觉车是由各种松散的零件“拼接”在一起的~~~~
3,关车门的声音非常厚重,关门力度大大减少也可关上,有高档车的感觉;
4,车内噪音降低+车感觉更结实了,此时升级了喇叭,听音乐是一种极大的享受!
到现在为止“装配”未出现任何问题,也不认为以后会出现问题什么。其实关键的,还是装配的人负不负责,而不是装配本身。