2013上海国际车展上斯巴鲁展台上出现了一位“大明星”，他就是下面这辆斯巴鲁BRZ GT300赛车。
这辆车由R&D Sport与STI共同研发，用于参加日本Super GT赛事的GT300级别比赛。
为了获得更好的行驶稳定和操控性，这辆赛车的轮距被加宽，并安装了宽体车身套件
发动机舱盖上带有多组通风口，为了给高转速长时间工作的发动机散热
前包围下巨大的前唇可在车辆高速行驶时为车头带来更多的下压力
这辆赛车虽然以斯巴鲁BRZ为基础打造，但是从悬架形式到动力系统都经过大幅改动，与那辆平民跑车已经不可同日而语了
小巧的碳纤维后视镜已经取代来了原来的后视镜
这辆展车使用的是18寸多辐式中央锁止轮毂，与其搭配的是米其林赛用轮胎
制动系统使用的是AP Racing 前6后4对置活塞制动套件，经高速极限行驶的车辆带来更可靠的制动
前轮后方的通风口，不仅可以起到扰流的作用，可以帮助发动机舱散热
由碳纤维材质打造的后扩散器可将车底空气快速导出从而形成低压区，提高车身下压力
动力方面，这，辆赛车搭载斯巴鲁经典的EJ20发动机，经过改装之后，最大功率达300马力，峰会扭矩450牛米
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